Med en total kostnad på 114,5 miljoner euro kommer Lissabons tunnelbana i början av nästa år att ha 42 nya vagnar i drift som kommer att vara "modernare" och "mer tillgängliga". De nya vagnarna kommer inte bara att ha större fönster, luftkonditionering och digitala skärmar, utan de kommer också att sakna ramper eller lutningar, vilket gör dem mer tillgängliga för personer med nedsatt rörlighet.

Infrastrukturministern betonade i sitt tal betydelsen av denna typ av investering och påpekade att det är den största under de senaste 24 åren. Totalt 90 platser, inklusive 30 prioriterade platser med olika färger och plats för två rullstolar, finns tillgängliga i varje trippelenhet. Infrastruktur- och bostadsminister Miguel Pinto Luz förklarade: "Det här är en investering [i tunnelbanan] som inte har gjorts på flera decennier. En politik för kontinuitet och förstärkning, för att göra systemet mer integrerat, effektivt och förutsägbart".

Metropolitan lanserade en andra internationell offentlig upphandling i slutet av 2023 för inköp av 24 nya trippelenheter (72 vagnar) för att komplettera den nuvarande flottan mot bakgrund av nätverkets expansion, utöver upphandlingen av dessa 14 nya enheter.

Ministern medgav att det ibland "finns skäl att klaga" på tunnelbanans drift, men han vädjade till passagerarna att vara toleranta och betonade att "tekniska förändringar äger rum". Han avslutade med att säga: "Vi tänker på framtiden och på att förbättra den offentliga servicen".