Intresserade parter måste lämna in förslag i ett slutet brev, eller personligen, på Balcão Único, mot kvitto, senast "kl. 17.00 arbetsdagen innan evenemanget äger rum [14 januari]" eller skickas per post, under registrering.

"Driften av cykeldelningsaktiviteter i kommunen kommer att utföras på exklusiv basis av innehavarna av de tre licenser som ska beviljas, under en period av två år, för att garantera en kvalitets- och referenstjänst, utan att det påverkar dess årliga förnyelse, upp till en gräns på fyra år", tillägger kommunen.

Den offentliga auktionen ska delas upp i tre delar, "vilket ger olika operatörer möjlighet att lägga fram sina förslag. Ett av partierna (parti 1) motsvarar en kombinerad licens, bestående av 350 elscootrar och 100 elcyklar; parti 2 motsvarar en licens för att driva 350 elscootrar och parti 3 en licens för att driva 100 elcyklar".

Faros kommun har sedan 2019 utvecklat "som ett pilotprojekt vissa partnerskapsavtal med delade operatörer av mjuk mobilitet, baserat på ökningen av dessa rörlighetsformer i kommunen".

"I maj 2024 trädde kommunens kommunala förordning om mjuk mobilitet i kraft, vilket möjliggjorde införandet av en ny normativ disciplin för användare av det offentliga rummet, som fastställer cirkulations- och parkeringsregler i det offentliga rummet för cyklar med delad användning (skotrar och elcyklar)", säger kammaren.

Basvärdet för varje bud är 15 000 euro för delområde 1, 10 000 euro för delområde 2 och 5 000 euro för delområde 3. Efterföljande bud måste vara minst 200 euro, eller multiplar av detta belopp.

Processen, liksom den kommunala förordningen om smidig mobilitet i Faros kommun, finns tillgängliga för konsultation på avdelningen för infrastruktur och urbanism/transportmyndighetens avdelning, på Balcão Único och på kommunens webbplats.