Porto'daki Via de Cintura Interna'nın (VCI) bölümlerine ilişkin Tráfego Médio Diário Annual'dan (TMDA) Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) verilerine göre, en yoğun bölüm 136.1 bin araçla Freixo Norte — Francos, ardından 122,7 bin araçla Francos — Arrábida Norte izledi. Vila Nova de Gaia'daki bölümler dahil edildiğinde, TMDA'nın toplam VCI değeri, 2023'e göre% 1.3 daha yüksek olan 113,3 milyondur. Belediye, otoyollarının bölümlerinde% 1,1 ile% 1,9 arasında değişen bir artış gördü

.

IMT ayrıca VCI'ye bitişik yollarda dolaşan araçlarda artış olduğunu belirtti. Örneğin, Avenida AEP (A28) %0.3 artış görürken, VCI ve Águas Santas arasında erişimi olan A3 otoyolu TMDA'da %3,0 büyüme kaydetti. Porto Dış Bölge Genelgesi (CREP/A41), Douro Nehri'nin kuzey ve güneyindeki segmentlerde% 8,8 ile% 9.1 arasında bir artış

kaydetti.

Bireysel bölümler için yıllık ortalamalar, doğru sonuçlar elde etmek için her bir bölümün uzunluğu dikkate alınarak her ay için aylık günlük ortalamalar kullanılarak hesaplanır.

Hükümet, ağır araçların dolaşımını engellemek için girişlerine altı portal yerleştirerek Porto'daki VCI'daki trafiği azaltmak için bir çözüm önerdi, ancak şu ana kadar bakanlık hiçbir teklifin onaylanmadığını söyledi.