پرتگال ٹرین کے ذریعہ سپین میں “انتہائی غیر تسلی بخش منسلک” ہے، صرف ایک کنکشن کے ساتھ - پورٹو-ویگو - دن میں دو بار بنایا جا رہا ہے، ماحولیاتی غیر سرکاری تنظیم (این جی او) گرین پیس پر روشنی ڈالی گئی ہے.

پورٹو ویگو کنکشن کے ذریعے، شمال مغربی سپین میں، میڈرڈ تک پہنچنے کے لئے ممکن ہے، گرین پیس نے اس حقیقت کو اجاگر کیا کہ اسی دن آئبیرین کے دارالحکومت کے درمیان ٹرین کی طرف سے سفر کرنا ناممکن ہے.

پورٹو سے میڈرڈ کو حاصل کرنے کے لئے — سفر کے نو گھنٹے سے زیادہ کے علاوہ میں 420 کلومیٹر — آپ ویگو میں ایک سٹاپ اوور بنانے کے لئے کی ضرورت ہے.

براہ راست کنکشن کی غیر موجودگی کے علاوہ، این جی او نے بتایا ہے کہ CP “پہلے سے دو ماہ سے زیادہ ٹکٹ فروخت نہیں کرتا اور اسپین کے لئے ٹکٹ ہسپانوی ریل آپریٹر سے خریدا جائے گا”، جس میں ٹرین کے لئے اختیار کی حوصلہ شکنی کی جاتی ہے.

ہوائی جہاز کی طرف سے، پورٹو اور ہسپانوی دارالحکومت کے درمیان براہ راست کنکشن کے ساتھ تین کم لاگت آپریٹرز ہیں.

پرتگال میں، گرین پیس نے ٹرین اور ہوائی جہاز کے درمیان اختیارات کا موازنہ کرتے ہوئے، پورٹو لسبن اور پورٹو فیرو راستوں کا تجزیہ کیا، یہ نتیجہ اخذ کیا کہ صرف سابق - اور کم لاگت ایئر لائنز کے ساتھ کنکشن کی کمی کی وجہ سے -، سابق دوسرا سے سستا ہے اور سفر صرف تین گھنٹے کے تحت لیتا ہے.

لزبن اور پورٹو کے درمیان فی گھنٹہ ٹرین سفر اور ٹکٹ کی لاگت 15.5 سے 25.25 یورو کے درمیان ہوتی ہے جبکہ پرواز کی قیمت 37.46 یورو ہوتی ہے۔

اس راستے پر، ہوائی جہاز کے اختیار میں فی مسافر 57 کلو گرین ہاؤس گیسوں کا اخراج شامل ہے اور اگر اس پر پابندی لگا دی جائے اور اس کی جگہ ٹرین کی طرف سے تبدیل کر دیا جائے تو اخراج میں 81 فیصد کمی کی نمائندگی کرتا ہے، گرین پیس پر روشنی ڈالتا ہے.

پورٹو فیرو راستے پر، کم لاگت ایئر لائن کی طرف سے چلائے جانے والے تین روزانہ پروازیں ہیں، جن کی قیمتیں 19.21 اور 32.85 یورو کے درمیان ہیں.

CP, دوسری طرف, قیمتوں ہے 70% زیادہ اور سفر تقریبا چھ گھنٹے لیتا ہے.

تحقیق کے مطابق ٹرین کے ذریعے طویل فاصلے کے سفر اوسطاً ہوائی جہاز سے دوگنا مہنگے ہوتے ہیں، جن میں کچھ راستوں کی لاگت کم لاگت ایئر لائن پر ٹکٹ جتنی 30 گنا زیادہ ہوتی ہے۔

این جی او نے اس بات کی مذمت کی کہ ایئر لائنز کے موافق مسابقتی حالات کی وجہ سے ریلوے کو “کمزور” کیا جا رہا ہے۔