据Publituris 报道，美国联合航空公司取消了将于 2024 年 5 月 24 日开始至 2024 年 9 月 23 日结束的航班，该航班将由法鲁直飞纽约/纽瓦克，每周四班，使用波音 757-200 型飞机执飞。

据美联航称，这些变化是由于美国联邦航空管理局（FAA）中断了 "一些认证活动"。

这项业务将使美联航成为唯一一家从纽约/纽瓦克直飞法鲁的美国航空公司。

根据北美媒体上流传的消息，美联航并没有完全取消这条航线，只是确认 "将运营时间推迟到明年夏天"。

航空、机场和旅游咨询公司SkyExpert 的负责人佩德罗-卡斯特罗（Pedro Castro）说："总的来说，这一行动将意味着 130 个航班上约 2.5 万个往返座位"，他认为 "这只是从法鲁出发的航班和地点中的沧海一粟，但对于这条航线和这家公司给该地区带来的一切来说，却是一盆巨大的冷水"。

"如果由于 737 MAX 的危机和这些飞机的交付已经影响到瑞安航空而需要削减任何由波音 757 运营的航班，美联航本可以选择取消纽约和波尔图之间的第二个每日航班。然而，他们宁愿取消这个新的目的地。佩德罗-卡斯特罗强调说："这符合公司的典型行为：在有疑问的情况下，他们更愿意巩固已有的业务，而不是开辟需要重复投入资源和投资的新航线。

"美国游客数量在阿尔加维有了显著的增长，但如果没有直达和直飞的航班，增长就会变得更加困难。由于美国公司在美国市场和销售方面的主导地位，如果有一家美国公司提供飞行服务会更好"，SkyExpert 的负责人强调说。

佩德罗-卡斯特罗总结道："如果我是阿尔加维旅游局局长，我会努力吸引亚速尔航空公司增加、延长和/或调整法罗-庞塔德尔加达新航班的时间，以便与庞塔德尔加达飞往肯尼迪机场的航班衔接；其次，明年冬季，美联航将开通纽约-马拉喀什航班，使用波音 767，每周仅三班。传统上，Air Transat 的多伦多-法罗航班已经存在多年，开始运送老年人和高尔夫球爱好者，让他们在温和的气温中度过冬天。这可能是一个帮助阿尔加维旅游业应对季节性问题的机会"。

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