据《新闻日报》报道，本周一开幕的竞赛总预算为 1 350 万欧元，其中 570 万欧元用于个人购买 100% 电动乘用车，300 万欧元用于社会机构购买。

用于购买传统自行车的资金也已用完，其中 20 万欧元用于个人或法人实体。

玛丽亚-达格拉萨-卡瓦略告诉该报，政府现在希望寻求更多资金，以 "扩大 "这项激励措施的受益人数。关于从哪里可以获得这些资金，这位政府官员指出，"有些事情需要很长时间才能实施，有些事情没有实施，有些事情被放弃，资金管理就是这样，当这些事情没有实施，当这些事情需要很长时间，你就必须让自己处于实施这些事情的位置"。

去年还有剩余的资金，今年却没有足够的资源来满足这么多为电动汽车 "支票 "的要求。尽管用于支持环境基金的拨款已经增加，但由于需求旺盛，包括电动汽车在内的一些类别的 "支票 "已经用完。