“Porto-Vigo [met hoë spoed] is nie 'n studie nie. Dit is 'n prestasie. Ons sal die belegging doen en ons sal dit in 2032 voltooi. En ons glo dat Spanje dan die belegging aan die Spaanse kant sal voltooi het,” het minister Miguel Pinto Luz in Vigo gesê, waar hy deelgeneem het aan die Conectando el Noroeste-vergadering, bevorder deur die Pontevedra Business Confederation, en waaraan die president van die Junta de Galicia,

Alfonso Rueda Valenzuela, ook deelgeneem het.

Met die voltooiing van die hoëspoedskakel sal die noorde van Portugal en Galisië 'n “unieke geostrategiese posisie” hê, het hy bygevoeg.

Op die spel, sê Pinto Luz, sal 'n “nuwe makrostreek wees wat die ekonomie sal lei, wat geostrategies sal lei, in infrastruktuur en op die Iberiese Skiereiland”.

“Ons dink nie dat die land net Lissabon is nie. Ons sien Porto as 'n nuwe middelpunt en Galicia as 'n sleutelvennoot,” het hy verseker.

Volgens die minister gebeur dit omdat die regering “baie, baie, baie in hierdie Eurostreek glo” en omdat dit baie glo in die noorde van Portugal en Galisië.

Die minister het beklemtoon dat Portugal “regtig Galisië nodig het om hierdie visie van 'n Eurostreek wat met die belangrikste streke van Europa kan meeding” 'n werklikheid te maak.

Wat die sperdatums vir die snelslyn Porto-Vigo betref, het die minister verduidelik dat die Braga-Valença en Campanhã-Aeroporto (Porto) -verbindings in 2032 sal eindig, wat die verbinding tussen Porto en die Valença-grens sal moontlik maak.

Volgens Pinto Luz sal daar “nog vanjaar” 'vooruitgang' wees in hierdie twee afdelings wat nodig is om teen hoë spoed na Vigo te sluit.

Volgens die minister het “die [Iberiese] beraad hierdie verpligtinge nie een iota verander nie”.

“Die topprioriteit vir beide regerings [Portugees en Spaans] is Lissabon-Vigo in 2032 en Lissabon-Madrid in 2034,” het hy beklemtoon.

Op vandag se vergadering van die Pontevedra Business Confederation het die burgemeester van Porto, Rui Moreira, gesê hy het “niks teen” die Lissabon-Madrid-verbinding nie, maar het beklemtoon dat die vraag na die Porto-Vigo-verbinding “sewe keer groter” is.

“Ons moet die regerings van Spanje en Portugal besef dat lande nie in hul hoofstede eindig nie. Ons moet dringend begin werk, nie net meer woorde sê nie,” het hy aangevoer.

Vir die burgemeester het “hierdie Europa dringend hoë spoed, skoon en volhoubare infrastruktuur nodig”.