"פורטו-ויגו [במהירות גבוהה] אינו מחקר. זה הישג. אנו נבצע את ההשקעה ונשלים אותה בשנת 2032. ואנחנו מאמינים שספרד תשלים אז את ההשקעה בצד הספרדי ", אמר השר מיגל פינטו לוז בויגו, שם השתתף בפגישת קונקטנדו אל נורואסטה, שקידמה הקונפדרציה העסקית של פונטוודרה, ובה השתתף גם נשיא חונטה דה גליציה, אלפונסו רואדה ולנצואלה.

עם השלמת הקישור המהיר, לצפון פורטוגל ולגליציה תהיה "עמדה גיאו-אסטרטגית ייחודית", הוסיף.

על כף המאזניים, אומר פינטו לוז, יהיה "אזור מאקרו חדש שיוביל את הכלכלה, שיוביל גיאו-אסטרטגית, בתשתיות ובחצי האי האיברי".

"אנחנו לא חושבים שהמדינה היא רק ליסבון. אנו רואים בפורטו מרכז חדש וגליציה כשותף מפתח ", הבטיח.

לדברי השר, זה קורה מכיוון שהממשלה מאמינה "מאוד, מאוד, מאוד באזור האירופי הזה" ומכיוון שהיא מאמינה הרבה בצפון פורטוגל וגליציה.

השר הדגיש כי פורטוגל "באמת זקוקה לגליציה כדי להפוך את החזון הזה של אזור אירו שיכול להתחרות באזורים הגדולים באירופה" למציאות.

לגבי מועדי הקו המהיר של פורטו-ויגו, הסביר השר כי חיבורי בראגה-ולנסה וקמפנה-איירפורטו (פורטו) יסתיימו בשנת 2032, מה שיאפשר את החיבור בין פורטו לגבול ולנסה.

לדברי פינטו לוז, "עדיין השנה" יהיו "התקדמות" בשני החלקים הללו הנחוצים לסגירה במהירות גבוהה לוויגו.

לדברי השר, "הפסגה [האיברית] לא שינתה את ההתחייבויות הללו ביוטה אחת".

"העדיפות העליונה של שתי הממשלות [פורטוגזית וספרדית] היא ליסבון-ויגו בשנת 2032 וליסבון-מדריד בשנת 2034", הדגיש.

בישיבת הקונפדרציה העסקית של פונטוודרה היום אמר ראש עיריית פורטו, רוי מוריירה, כי אין לו "שום דבר נגד" הקשר ליסבון-מדריד, אך הדגיש כי הדרישה לקשר פורטו-ויגו "גדולה פי שבע".

"אנחנו צריכים שממשלות ספרד ופורטוגל יבינו שמדינות אינן מסתיימות בבירותיהן. אנחנו צריכים להתחיל לעבוד בדחיפות, לא רק לומר עוד מילים", טען.

עבור ראש העיר, "אירופה זו זקוקה בדחיפות לתשתית מהירה, נקייה ובת קיימא".