"Porto-Vigo [à grande vitesse] n'est pas une étude. C'est une réalisation. Nous ferons l'investissement et nous l'achèverons en 2032. Et nous pensons que l'Espagne aura alors réalisé l'investissement du côté espagnol", a déclaré le ministre Miguel Pinto Luz à Vigo, où il a participé à la réunion Conectando el Noroeste, organisée par la Confédération des entreprises de Pontevedra, et à laquelle a également participé le président de la Junta de Galicia, Alfonso Rueda Valenzuela.

Avec l'achèvement de la liaison à grande vitesse, le nord du Portugal et la Galice occuperont une "position géostratégique unique", a-t-il ajouté.

L'enjeu, selon M. Pinto Luz, sera une "nouvelle macro-région qui sera à la tête de l'économie, qui sera à la tête de la géostratégie, des infrastructures et de la péninsule ibérique".

"Nous ne pensons pas que le pays se résume à Lisbonne. Nous voyons Porto comme une nouvelle plaque tournante et la Galice comme un partenaire clé", a-t-il assuré.

Selon le ministre, cela s'explique par le fait que le gouvernement croit "beaucoup, beaucoup, beaucoup en cette Eurorégion" et qu'il croit beaucoup au nord du Portugal et à la Galice.

Le ministre a souligné que le Portugal "a vraiment besoin de la Galice pour faire de cette vision d'une Eurorégion capable de rivaliser avec les principales régions d'Europe" une réalité.

En ce qui concerne les délais de la ligne à grande vitesse Porto-Vigo, le ministre a expliqué que les liaisons Braga-Valença et Campanhã-Aeroporto (Porto) prendront fin en 2032, ce qui permettra de relier Porto à la frontière de Valença.

Selon M. Pinto Luz, "cette année encore", il y aura des "avancées" dans ces deux tronçons nécessaires pour se rapprocher à grande vitesse de Vigo.

Selon le ministre, "le sommet [ibérique] n'a pas changé d'un iota ces engagements".

"La priorité absolue des deux gouvernements [portugais et espagnol] est Lisbonne-Vigo en 2032 et Lisbonne-Madrid en 2034", a-t-il souligné.

Lors de la réunion de la Confédération des entreprises de Pontevedra qui s'est tenue aujourd'hui, le maire de Porto, Rui Moreira, a déclaré qu'il n'avait "rien contre" la liaison Lisbonne-Madrid, mais il a souligné que la demande pour la liaison Porto-Vigo était "sept fois plus importante".

"Il faut que les gouvernements espagnol et portugais comprennent que les pays ne s'arrêtent pas à leur capitale. Il est urgent de commencer à travailler, et non pas de se contenter de paroles", a-t-il déclaré.

Pour le maire, "cette Europe a un besoin urgent d'infrastructures à grande vitesse, propres et durables".