"Porto-Vigo [ad alta velocità] non è uno studio. È una realizzazione. Faremo l'investimento e lo completeremo nel 2032. E crediamo che a quel punto la Spagna avrà completato l'investimento da parte spagnola", ha dichiarato il ministro Miguel Pinto Luz, a Vigo, dove ha partecipato all'incontro Conectando el Noroeste, promosso dalla Confederazione imprenditoriale di Pontevedra, e al quale ha preso parte anche il presidente della Junta de Galicia, Alfonso Rueda Valenzuela.

Con il completamento del collegamento ad alta velocità, il Nord del Portogallo e la Galizia avranno una "posizione geostrategica unica", ha aggiunto.

Secondo Pinto Luz, la posta in gioco sarà una "nuova macroregione che guiderà l'economia, che sarà leader geostrategico, nelle infrastrutture e nella penisola iberica".

"Non pensiamo che il Paese sia solo Lisbona. Vediamo Porto come un nuovo hub e la Galizia come un partner chiave", ha assicurato.

Secondo il ministro, questo avviene perché il Governo crede "molto, molto, molto in questa Euroregione" e perché crede molto nel Nord del Portogallo e nella Galizia.

Il ministro ha sottolineato che il Portogallo "ha davvero bisogno della Galizia per realizzare la visione di un'Euroregione in grado di competere con le principali regioni d'Europa".

Per quanto riguarda le scadenze della linea ad alta velocità Porto-Vigo, il ministro ha spiegato che i collegamenti Braga-Valença e Campanhã-Aeroporto (Porto) termineranno nel 2032, il che consentirà il collegamento tra Porto e il confine di Valença.

Secondo Pinto Luz, "già quest'anno" ci saranno "avanzamenti" in questi due tratti necessari per chiudere ad alta velocità verso Vigo.

Secondo il ministro, "il vertice [iberico] non ha cambiato di una virgola questi impegni".

"La priorità assoluta per entrambi i governi [portoghese e spagnolo] è la Lisbona-Vigo nel 2032 e la Lisbona-Madrid nel 2034", ha sottolineato.

Alla riunione odierna della Confederazione imprenditoriale di Pontevedra, il sindaco di Porto, Rui Moreira, ha affermato di non avere "nulla contro" il collegamento Lisbona-Madrid, ma ha sottolineato che la domanda per il collegamento Porto-Vigo è "sette volte superiore".

"Abbiamo bisogno che i governi di Spagna e Portogallo si rendano conto che i Paesi non finiscono nelle loro capitali. Abbiamo urgentemente bisogno di iniziare a lavorare, non solo di dire altre parole", ha affermato.

Per il sindaco, "questa Europa ha urgente bisogno di infrastrutture ad alta velocità, pulite e sostenibili".