تحدثت لوسا إلى ممثلي العديد من جمعيات الصيادين على طول ساحل الغارف، وأعرب الجميع عن قلقهم، وشكوا من عدم وجود تجريف عند مدخل الموانئ، الأمر الذي يجبر الصيادين في بعض الحالات على انتظار المد العالي.

وقال ألبرتو ميغيل كاردوسو، رئيس منظمة منتجي مصايد الأسماك في الغارف (أولهاو بيسكا): «لم يبدأ التجريف بعد، وعلى طول الساحل، تزداد الظروف الأمنية سوءًا، وأخطر الحالات هي الوضع في بارات تافيرا وفوسيتا».

في أغسطس 2023، وافقت الحكومة على ميزانية قدرها 6.9 مليون يورو لتجريف وصيانة الموانئ في الغارف، على أن يتم تنفيذها بين عامي 2023 و 2026، مما يسمح للمديرية العامة للموارد الطبيعية والأمن والخدمات البحرية (DGRM) بتحمل هذه النفقات.

أعرب مدير شركة Olhão Pesca، التي تضم مالكي 184 سفينة، عن قلقه بشأن «مشاكل الملاحة والسلامة»، مشيرًا إلى أنه حتى قبل حوالي 30 عامًا، كان لدى معهد الموانئ والنقل البحري السابق حفارة تعمل بشكل دائم، طوال العام، في قنوات الملاحة في الغارف.

«كانت الصيانة مستمرة وانتهى الأمر. يجب أن نعود إلى أساليب الماضي ويجب أن تكون الإدارة التي تدير القضبان قادرة على التجريف وقتما تشاء»، مضيفًا أن مبلغ 6.9 مليون يورو الذي وافقت عليه الحكومة «لا يكفي حتى لتجريف قضيبين

».