Em declarações à Lusa, o líder do STRUP, Manuel Leal, explicou que a sessão plenária dos trabalhadores será realizada “fora da hora de ponta”, mas deverá “causar constrangimentos [no serviço] à medida que os trabalhadores recolhem autocarros” para participar na sessão plenária.

A Carris é uma empresa que presta serviços públicos de transporte urbano de passageiros de superfície que opera em Lisboa e é gerida pela Câmara Municipal de Lisboa.

De acordo com o sindicalista, a sessão plenária foi marcada para que os trabalhadores pudessem analisar em conjunto a proposta do conselho de administração da empresa sobre o pagamento das despesas de viagem.

Manuel Leal admitiu que, nos termos em que a proposta foi apresentada aos sindicatos, talvez seja possível assinar o documento, mas frisou que a decisão caberá aos trabalhadores.

A sessão plenária, que estava inicialmente marcada para novembro, foi antecipada após as premissas que estavam em discussão na última sessão plenária, realizada durante a greve de 24 horas do dia 18, terem sido alteradas, em resposta à apresentação da proposta da empresa.

A sessão plenária, que será realizada às 10:00 na estação de Santo Amaro (oficina de bonde), em Lisboa, foi convocada pela STRUP/FECTRANS e pela ASPTC — Sindicato dos Trabalhadores da Carris e Participadas.

O protocolo proposto sobre viagens apresentado pela diretoria é, de acordo com o sindicato, o seguinte: “sempre que o término do serviço estiver em um local a mais de 250 metros de distância de onde começou, a partir de 10/01/2024, será paga uma compensação, correspondente ao tempo estimado de viagem entre os dois locais, calculado com base na taxa horária do trabalhador; nos feriados, essa compensação é paga com um aumento de 225% e nos dias de folga com um aumento de 150%”.

De acordo com o sindicato, o plenário também discutirá as propostas “a serem apresentadas para o processo de revisão [salarial] de 2025, que serão anunciadas nesse dia”.