In een gesprek met Lusa legde STRUP-leider Manuel Leal uit dat de plenaire vergadering van de werknemers "buiten de spits" zal plaatsvinden, maar "beperkingen [op de dienst] zou moeten veroorzaken omdat de werknemers bussen ophalen" om deel te nemen aan de plenaire vergadering.
Carris is een bedrijf dat openbaar stedelijk personenvervoer aanbiedt in Lissabon en wordt beheerd door de gemeenteraad van Lissabon.
Volgens de vakbondsman was de plenaire vergadering gepland zodat de werknemers gezamenlijk het voorstel van de raad van bestuur van het bedrijf over de betaling van reiskosten konden analyseren.
Manuel Leal gaf toe dat, onder de voorwaarden waarop het voorstel aan de vakbonden was voorgelegd, het misschien mogelijk was om het document te ondertekenen, maar hij benadrukte dat de beslissing aan de werknemers is.
De plenaire vergadering, die aanvankelijk gepland stond voor november, werd vervroegd nadat de uitgangspunten die tijdens de laatste plenaire vergadering, tijdens de 24-uurs staking op de 18e, werden besproken, werden gewijzigd naar aanleiding van de presentatie van het voorstel van het bedrijf.
De plenaire vergadering, die om 10:00 uur zal worden gehouden in het Santo Amaro station (tramwerkplaats) in Lissabon, werd bijeengeroepen door STRUP/FECTRANS en ASPTC - Carris en Participadas Werknemersvakbond.
Het voorgestelde protocol met betrekking tot reizen dat door de raad van bestuur werd voorgesteld, ziet er volgens de vakbond als volgt uit: "telkens wanneer het einde van de dienst op meer dan 250 meter van het beginpunt ligt, wordt vanaf 1/10/2024 een vergoeding betaald die overeenkomt met de geschatte reistijd tussen de twee locaties, berekend op basis van het uurloon van de werknemer; op feestdagen wordt deze vergoeding betaald met een verhoging van 225% en op vrije dagen met een verhoging van 150%".
Volgens de vakbond zal de plenaire vergadering ook de voorstellen bespreken "die zullen worden gepresenteerd voor het [salaris] herzieningsproces van 2025, dat op die dag zal worden aangekondigd".