I ett tal till Lusa förklarade STRUP-ledaren Manuel Leal att arbetarnas plenarsammanträde kommer att hållas "utanför rusningstid", men bör "orsaka begränsningar [på tjänsten] eftersom arbetarna samlar bussar" för att delta i plenarsammanträdet.

Carris är ett företag som tillhandahåller offentliga passagerartransporttjänster i Lissabon och som förvaltas av Lissabons kommunfullmäktige.

Enligt fackföreningsmannen var plenarsammanträdet planerat så att arbetstagarna gemensamt skulle kunna analysera förslaget från företagets styrelse om betalning av resekostnader.

Manuel Leal medgav att det, enligt de villkor som förslaget presenterades för fackföreningarna, kan vara möjligt att underteckna dokumentet, men han betonade att beslutet kommer att vara upp till arbetstagarna.

Plenarsammanträdet, som ursprungligen var planerat till november, tidigarelades efter att de antaganden som diskuterades vid det senaste plenarsammanträdet, som hölls under 24-timmarsstrejken den 18:e, hade ändrats som svar på presentationen av företagets förslag.

Plenarmötet, som kommer att hållas kl. 10.00 på Santo Amarostationen (spårvagnsverkstaden) i Lissabon, har sammankallats av STRUP/FECTRANS och ASPTC - Carris and Participadas Workers' Union.

Det föreslagna protokollet om resor som presenterades av styrelsen är enligt facket följande: "När tjänsten slutar på en plats som ligger mer än 250 meter från den plats där den började, från och med den 1/10/2024, kommer ersättning att betalas ut, motsvarande den beräknade tiden för resan mellan de två platserna, beräknad utifrån arbetstagarens timlön; på allmänna helgdagar betalas denna ersättning med en ökning med 225% och på lediga dagar med en ökning med 150%".

Enligt facket kommer plenarsammanträdet även att diskutera de förslag "som ska läggas fram inför 2025 års löneöversynsprocess, som kommer att tillkännages samma dag".