Según informa Lusa, la asociación ecologista dio a conocer los resultados del nuevo informe elaborado en el ámbito del proyecto europeo "LIFE Together 1.5" en colaboración con Zero.

El estudio mostró que la adopción de una nueva trayectoria compatible con el Acuerdo de París, que incluye no permitir que el calentamiento global supere los 1,5ºC, podría ahorrar a la Unión Europea aproximadamente 1 billón de euros hasta 2030, el equivalente a unas cuatro veces el PIB (Producto Interior Bruto) portugués.

El mismo estudio se refiere a "una peligrosa brecha entre esta iniciativa y la trayectoria en la que las políticas públicas están situando a la UE", subrayando que esto debería estar en el centro del debate político en las elecciones europeas de este año.

Zero y sus organizaciones asociadas consideran que proteger "a los ciudadanos y al planeta de los devastadores efectos del cambio climático no es sólo un deber moral, sino una opción pragmática".

El informe cuantifica los beneficios en términos de salud, empleo, coste de la vida, bienestar, seguridad energética y recursos que aportaría una acción climática alineada con la trayectoria de 1,5ºC, incluyendo una reducción de las emisiones de la UE de al menos un 65% para 2023, frente al objetivo actual de entre el 55% y el 57%.

Como afirmó Zero, los beneficios superan a los costes, que presentó un argumento económico a favor de una transición global.

La reducción de emisiones en Portugal, en línea con la trayectoria de 1,5ºC, podría reportar al país más de 16.000 millones de euros en beneficios económicos de aquí a 2030 y contribuir a evitar más de 1.300 muertes prematuras al año.

"En Portugal, un sector crítico ha aumentado sus emisiones, lo que va en dirección contraria a los objetivos establecidos en los planes nacionales, representando cada año un mayor porcentaje de las emisiones nacionales, el transporte", señaló la asociación ecologista, recordando que el sector del transporte fue responsable de casi un tercio de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país en 2021, lo que impactó significativamente en la calidad del aire, el ruido y la salud pública.

De acuerdo con la asociación ecologista, aunque el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el conjunto de la economía aún no está alineado con el Acuerdo de París de 1,5ºC y existen otros sectores con emisiones que también requieren especial atención, dado el porcentaje del sector del transporte, es prioritario reunir un conjunto de medidas eficaces y ponerlas en práctica en este sector.

Zero debatió la necesidad de aumentar la ambición climática en Europa, incluido un nuevo objetivo de reducción de emisiones para 2040, en una reunión con los ministros de Medio Ambiente de los Estados miembros celebrada en Bruselas.

La asociación también hizo un llamamiento al ministro portugués, Duarte Cordeiro, para que priorice "una acción climática verdaderamente progresiva, en consonancia con la ciencia, la economía y los impactos sociales".