"Португалія - велика країна і стратегічний ринок для Air France-KLM. TAP Air Portugal - культова авіакомпанія, яка побудувала потужний хаб у Лісабоні, відкритий для всього світу. Air France-KLM готова представити свій проект в рамках процесу приватизації TAP, за яким ми спостерігаємо вже тривалий час", - запевнив чиновник у заяві, надісланій до SIC Noticias 28 лютого.
Генеральний директор авіакомпанії був у складі делегації під час візиту президента Франції до Португалії, під час якого французький президент також виступив на захист "інноваційної форми шлюбу" між Air France та TAP.
"Ми хочемо знайти інноваційний спосіб об'єднати Air France і TAP", - заявив глава французької держави на закритті португальсько-французького форуму в Палаці да Болса в Порту.
У тих же заявах, розісланих ЗМІ, генеральний директор франко-нідерландської авіакомпанії також запевнив, що вони мають "великі амбіції в Португалії", і навів кілька прикладів: "Ми хочемо посилити сполучення по всій країні, а не тільки в Лісабоні, і стабільно інвестувати в місцеву економіку".
Крім того, він запевнив, що мета компанії залишається у відповідності з вимогами, які вже були встановлені урядом Португалії.
"Ми хочемо підтримувати і розвивати іміджевий бренд TAP і його дуже цінний хаб (пункт концентрації польотів), поважаючи і цінуючи знання і досвід наших співробітників", - сказав він.
Керівник зазначив, що процес приватизації TAP продовжиться цього року, після того, як він зупинився після падіння уряду Антоніу Кости.
12 лютого цього року міністр інфраструктури Мігель Пінту Луш пояснив, що уряд на 100% підтримує свою позицію щодо продажу TAP, але хоче "тісного діалогу" з ПС і готовий знайти рішення щодо частки, яка підлягає приватизації.
Мігель Пінту Лус заявив, що процес приватизації TAP перебуває на стадії "внутрішньої оцінки", після чого уряд опублікує декрет-закон з правилами продажу, подібно до того, як це зробив попередній соціалістичний уряд у грудні 2023 року, і на який було накладено вето президентом республіки.
Агентство Bloomberg вже повідомляло, що уряд розглядає можливість продажу щонайменше 49% капіталу TAP в рамках приватизаційного процесу, який має розпочатися в березні і може бути завершений до першої половини 2026 року.