"Portugal é um grande país e um mercado estratégico para a Air France-KLM. A TAP Air Portugal é uma companhia aérea emblemática que construiu um poderoso hub em Lisboa, aberto ao mundo. A Air France-KLM está pronta para apresentar o seu projeto no âmbito do processo de privatização da TAP, que temos vindo a acompanhar há já algum tempo", garantiu o responsável, em declarações enviadas à SIC Notícias no dia 28 de fevereiro.

O CEO da companhia aérea integrou a comitiva da visita do Presidente francês a Portugal, onde o governante francês defendeu também uma "forma inovadora de casamento" entre a Air France e a TAP.

"Queremos encontrar uma forma inovadora de casar a Air France e a TAP", disse o chefe de Estado francês no encerramento do fórum luso-francês, no Palácio da Bolsa, no Porto.

Nas mesmas declarações enviadas à comunicação social, o CEO da companhia aérea franco-holandesa garantiu ainda que têm "grandes ambições em Portugal", tendo dado alguns exemplos: "Queremos reforçar a conetividade em todo o país, não apenas em Lisboa, e investir de forma sustentável na economia local".

Além disso, garantiu que o objetivo da empresa se mantém em linha com os requisitos já impostos pelo Governo português.

"Queremos manter e desenvolver a imponência da marca TAP e o seu valiosíssimo hub (ponto de concentração de operações de voo), respeitando e valorizando o conhecimento e a experiência dos nossos colaboradores", disse.

O executivo tem indicado que o processo de privatização da TAP vai avançar este ano, depois de ter estado parado na sequência da queda do Governo de António Costa.

A 12 de fevereiro deste ano, o ministro das Infra-estruturas, Miguel Pinto Luz, explicou que o Governo mantém a sua posição de 100% relativamente à venda da TAP, mas quer um "diálogo estreito" com o PS e está disponível para encontrar soluções relativamente à percentagem a privatizar.

Miguel Pinto Luz disse que o processo de privatização da TAP está em "avaliação interna" e que o Governo publicará depois um decreto-lei com as regras para a venda, à semelhança do que fez o anterior executivo socialista, em dezembro de 2023, e que foi vetado pelo Presidente da República.

A agência Bloomberg já noticiou que o Governo pondera vender pelo menos 49% do capital da TAP, num processo de privatização que deverá arrancar em março e que poderá estar concluído até ao primeiro semestre de 2026.