"אני לא נגד הצעד הזה [ביטול אגרה בכבישים מהירים בפנים ובאלגרבה הידועים בשם Ex-SCUT]. אני נגד שלא משתמשים באותו מד לחלק חשוב בפנים אלנטז'ו".

אם כבר מדברים על סיום האגרה בסקוט לשעבר, בתוקף מאז יום רביעי, אמר חוסה מנואל סנטוס כי הוא רואה "באי שביעות רצון" שיש "יחס לא שוויוני" לאלנטז'ו, באזור ש"משפיע על התחרותיות התיירותית של שטחי הפנים".

מצד אחד, הוא הדגיש, ביטול האגרה בכבישים מהירים הולך "בכיוון הנכון", שכן הוא מהווה "גירוי ותמריץ לתנועת אנשים, כולל תיירים, לשטחי הפנים, במיוחד לצפון ולמרכז".

"אבל מצד שני, יש יחס לא שוויוני שניתן לשטחי מרכז אלנטז'ו ומעט מאלטו אלנטז'ו, אותם חוצים הכביש המהיר A6, שם אנו אפילו רואים שיש עלייה בעלות האגרה", הוא הדגיש.

לדברי נשיא ישות התיירות האזורית (ERT) של אלנטז'ו וריבטחו, מחיר האגרה לרכבים קלים בקטע מרטקה - קאיה בכביש A6 עלה ביום רביעי ב -35 סנט.

"ניתן לומר שמדובר בעלייה קלה של 35 סנט למי שנוסע בקטע מרטקה - קאיה, אך זה לא גירוי" לתיירים לנסוע לאזור, הדגיש והתעקש על הרעיון שההבדל הזה אינו הוגן.

בציין כי "התייר הלאומי הוא לקוח רגיש יותר לגורם המחיר", הזהיר הפקיד כי שמירה על האגרה ב- A6 ואף העלאת המחיר "אינה עוזרת לתחרותיות התיירותית של אלנטז'ו, בעיקר לשוק המקומי".

"אנו רוצים שהאלנטז'ו יהיה יעד נופש לכל מי שרוצה לבוא וליהנות מהאירוח, האיכות והמגוון של משאבי התיירות והמוצרים שלנו ואנו מודאגים שיש צעדים שנועדו להעדיף אזורים אחרים במדינה", הוסיף.

האגרה בוטלה בכביש A4 - טרנסמונטנה וטונל דו מראו, A13 ו- A13-1 - פניל פינאל, A22 - אלגרבה, A23 - ביירה פנים, A24 - פנים נורטה, A25 - ביירס ליטורל ואלטה ו- A28 - מינהו, האחרון רק במקטעים שבין אספוסנדה לאנטאס ובין נייבה לדארק.