ألينتيخو يشكو من «المعاملة غير المتكافئة»

«أنا لست ضد هذا الإجراء [إلغاء الرسوم على الطرق السريعة في المناطق الداخلية والغارف المعروف باسم Ex-SCUT]. أنا ضد نفس المقياس الذي لا يتم استخدامه لجزء مهم من الجزء الداخلي من Alentejo

وفي معرض حديثه عن انتهاء الرسوم في المقاطعة السابقة، السارية منذ الأربعاء، قال خوسيه مانويل سانتوس إنه يرى «باستياء» أن هناك «معاملة غير متكافئة» لألينتيخو، في منطقة «تؤثر على القدرة التنافسية السياحية للمناطق الداخلية».

وأبرز أنه من ناحية، فإن إلغاء الرسوم على الطرق السريعة يسير «في الاتجاه الصحيح»، لأنه يشكل «حافزًا وحافزًا لحركة الأشخاص، بما في ذلك السياح، إلى المناطق الداخلية، وخاصة الشمال والوسط».

«ولكن، من ناحية أخرى، هناك معاملة غير متساوية تُمنح لأراضي وسط ألينتيخو وقليلًا من ألتو ألينتيخو، التي يعبرها الطريق السريع A6، حيث نرى حتى أن هناك زيادة في تكلفة الرسوم»، أوضح.

وفقًا لرئيس هيئة السياحة الإقليمية (ERT) في ألينتيخو وريباتيو، ارتفع سعر رسوم المركبات الخفيفة في قسم Marateca - Caia من A6، يوم الأربعاء، بمقدار 35 سنتًا.

وأبرز أنه «يمكن القول إنها زيادة طفيفة قدرها 35 سنتًا لأولئك الذين يسافرون إلى قسم ماراتيكا - كايا، لكنها ليست حافزًا» للسياح للسفر إلى المنطقة، وأصر على فكرة أن هذا الاختلاف غير عادل.

وفي إشارة إلى أن «السائح الوطني هو عميل أكثر حساسية لعامل السعر»، حذر المسؤول من أن الحفاظ على الرسوم على A6 وحتى زيادة السعر «لا يساعد على القدرة التنافسية السياحية لألينتيخو، بشكل أساسي للسوق المحلية».

وأضاف: «نريد أن تكون ألينتيخو وجهة لقضاء العطلات لجميع أولئك الذين يرغبون في القدوم والاستمتاع بالضيافة والجودة والتنوع في مواردنا ومنتجاتنا السياحية، ونحن قلقون من وجود تدابير تتجه نحو تفضيل مناطق أخرى من البلاد».

تم إلغاء رسوم المرور على A4 - ترانسمونتانا وتنيل دو ماراو، A13 و A13-1 - بينهال الداخلية، A22 - الغارف، A23 - بيرا الداخلية، A24 - الجزء الداخلي الشمالي، A25 - بيراس ليتورال وألتا و A28 - مينهو، وهذا الأخير فقط في الامتدادات بين إسبوسيندي وأنتاس وبين نيفا ودارك.