Questi dati globali provvisori sono inclusi nel bilancio per l'anno 2021 di incidenti e ispezione stradale presentato dall'Autorità nazionale per la sicurezza stradale (ANSR).

"Rispetto al 2019, sono visibili progressi positivi in termini di tutti gli indicatori, maggiori della riduzione riscontrata nel consumo di carburante stradale (11% in meno) e di conseguenza nel traffico stradale: 19% in meno di incidenti con vittime, 18% in meno di morti, 9% in meno di feriti gravi e 22% in meno di feriti lievi", evidenzia il bilancio ANSR.

Rispetto al 2020, l'ANSR afferma che c'è stato un aumento del 9% del numero di incidenti con vittime (2.367 in più), una leggera diminuzione dello 0,3% dei morti (uno in meno), un aumento del 14% dei feriti gravi (264 in più) e anche un aumento del 10% dei feriti minori (3.106 in più).

Per l'ANSR, questi risultati "sono in gran parte una conseguenza del fatto che il 2020 è stato un anno atipico, fortemente condizionato dalle restrizioni della mobilità, e di conseguenza con una riduzione del traffico stradale, che è aumentato nel 2021, nello stesso ordine di grandezza dell'aumento del consumo di carburante stradale: 5% in più".

Il 2021 è stato però condizionato anche dalla pandemia e nei primi quattro mesi dell'anno ci sono state restrizioni agli spostamenti, soprattutto nei fine settimana, a causa dello stato di emergenza.

I dati rilasciati mostrano anche un rafforzamento della tendenza al ribasso vista in termini di morti e feriti minori e una stabilizzazione dei feriti gravi dal 2017.

L'ANSR ha dichiarato che le maggiori diminuzioni nel numero di vittime sono state nei distretti di Portalegre (67% in meno), Guarda (46% in meno) e Castelo Branco (36% in meno) e i maggiori aumenti sono stati registrati a Bragança (180% in più), Braga (54% in più e Vila Real (50%) in più.

Secondo l'ANSR, i mesi di luglio, agosto e settembre sono stati i mesi con il maggior numero di vittime e il maggior numero di feriti gravi è stato registrato in agosto, settembre e ottobre.