Il rapporto sugli incidenti e sulle ispezioni stradali di 24 ore per il mese di giugno 2024, pubblicato dall'ANSR, mostra che nella prima metà dell'anno sono stati registrati in Portogallo 17.900 incidenti con vittime, 220 vittime mortali, 1.257 feriti gravi e 20.795 feriti minori.

Nel documento, l'ANSR sottolinea il numero di disastri verificatisi nel solo Continente, dove tra gennaio e giugno sono stati registrati 17.154 incidenti che hanno causato 214 morti, 1.184 feriti gravi e 19.967 feriti minori.

"Rispetto allo stesso periodo del 2014, il trend di crescita è visibile negli incidenti, ce ne sono stati 3.107 in più (22,1%), sette morti in più (3,4%), 224 feriti gravi in più (26%) e 3.175 feriti lievi in più (8,9%), nonostante una diminuzione dell'indice di gravità", spiega l'ANSR.

Il rapporto indica anche che, rispetto ai primi sei mesi dello scorso anno, tra gennaio e giugno ci sono stati 19 decessi in meno (-8,2%) e una diminuzione dell'indice di gravità, ma ci sono stati 571 incidenti in più (+3,4%), 56 feriti gravi in più (+5,0%) e 692 feriti lievi in più (+3,6%), nonostante l'aumento del traffico stradale.

L'ANSR fa anche un confronto con il 2019, anno di riferimento per il monitoraggio degli obiettivi di riduzione del numero di morti e feriti gravi entro il 2030 fissati dalla Commissione europea e dal Portogallo, con una diminuzione dei morti e dei feriti lievi, rispettivamente con meno 12 e 119. D'altra parte, è stato osservato un aumento delle lesioni gravi e degli incidenti, con 136 lesioni gravi in più (13,0%) e 486 disastri in più (2,9%).

Il documento indica inoltre che le collisioni hanno rappresentato, nel primo semestre dell'anno, le catastrofi più frequenti, corrispondenti al 52,9% degli incidenti, al 41,1% dei decessi e al 45,8% dei feriti gravi, mentre gli schianti, che hanno rappresentato il 33,4% degli incidenti totali, sono stati responsabili del 43,5% dei decessi.

L'ANSR sottolinea l'aumento del numero di collisioni di pedoni con vittime nei primi sei mesi dell'anno, per un totale di 2.350, che è aumentato del 5,8% rispetto allo stesso periodo del 2023. Questo aumento riflette un incremento del 3,1% dei decessi delle vittime e del 24,2% delle lesioni gravi. In totale, tra gennaio e giugno, 33 persone sono morte dopo essere state investite e 200 sono rimaste gravemente ferite.

Secondo il rapporto, nei primi sei mesi il numero di vittime all'interno delle località (124) è stato maggiore di quello riscontrato al di fuori delle località (90), che è aumentato del 9,7% rispetto al 2023.

Fino a giugno, la maggior parte degli incidenti si è verificata sulle strade, seguite dalle autostrade federali e statali.

Il rapporto afferma inoltre che circa il 72% delle vittime mortali erano conducenti, mentre il 15,4% erano pedoni e l'11,7% passeggeri.

Per quanto riguarda la categoria di veicoli coinvolti negli incidenti, le autovetture rappresentano il 71,5% del totale, con un aumento del 4% rispetto allo stesso periodo del 2023, oltre a "aumenti significativi" di biciclette e motociclette.

L'ANSR indica che più della metà delle vittime viaggiava su un veicolo leggero, mentre il 21,4% era a bordo di motociclette e il 7,3% di biciclette.

Nei primi sei mesi dell'anno, la metà del numero di vittime mortali è stato registrato sulla rete stradale di competenza di Infrastrutture del Portogallo (37,9%), Brisa (3,7%), Ascendi (2,8%), Comune di Caldas da Rainha (2,3%) e Concessão Oeste e Comuni di Lisbona e Viseu (1,9%, ciascuno).

L'ANSR sottolinea inoltre che, tra gennaio e giugno, si è registrato un aumento del numero di incidenti in 14 dei 18 distretti, con maggiore espressione in Évora (+23,2%), Guarda (+17,5%) e Viana do Castelo (+ 16,0%), mentre i decessi sono aumentati in otto distretti, con i maggiori incrementi a Lisbona ed Évora.