"È stato un grande successo, è sempre stato un grande successo. Abbiamo iniziato la Lisbona-Lisbona quando abbiamo aperto l'ufficio, 15 anni fa, - infatti, quest'anno, abbiamo completato 15 anni, dobbiamo congratularci in questo senso - ma è stato un successo soprattutto perché negli ultimi due anni l'operazione è aumentata", ha spiegato il dirigente in un servizio di Publituris.

Eduardo Cabrita ha ricordato che, per la prima volta, nel 2024 queste crociere con imbarco e sbarco a Lisbona si sono svolte tra aprile e ottobre, per un totale di 21 viaggi, in un'operazione che rimarrà simile nel 2025.

"L'anno prossimo manterremo l'operazione, sarà una nuova nave, la Música, a fare l'itinerario, e sarà della stessa portata di quella che abbiamo attualmente, l'Orquestra", ha indicato il responsabile.

Secondo Eduardo Cabrita, l'Italia è stata il principale mercato di provenienza delle crociere in partenza e in arrivo a Lisbona, seguita dai "Paesi scandinavi, in particolare la Germania, poi la Francia e la Spagna", mentre la partecipazione dei passeggeri portoghesi è stata tra il 15% e il 18%, come per i viaggi da Funchal.

"Sulle crociere portoghesi, in totale, Funchal e Lisbona, siamo tra il 15% e il 18%", ha aggiunto, spiegando che, sulle crociere in partenza e in arrivo nella capitale portoghese, il mercato americano rappresenta circa il 5% o il 7% del numero totale di passeggeri.