"Es war ein großer Erfolg, es war schon immer ein großer Erfolg. Wir begannen mit Lissabon-Lissabon, als wir das Büro vor 15 Jahren eröffneten - in diesem Jahr haben wir 15 Jahre vollendet, dazu müssen wir uns beglückwünschen - aber es war ein Erfolg, vor allem, weil in den letzten zwei Jahren der Betrieb zugenommen hat", erklärte der Geschäftsführer in einem Bericht von Publituris.

Eduardo Cabrita erinnerte daran, dass diese Kreuzfahrten mit Ein- und Ausschiffung in Lissabon im Jahr 2024 zum ersten Mal zwischen April und Oktober stattfanden, mit insgesamt 21 Fahrten, und dass dies auch 2025 so bleiben wird.

"Nächstes Jahr werden wir den Betrieb beibehalten, es wird ein neues Schiff, die Música, sein, das die Route fahren wird, und es wird in der gleichen Größenordnung sein wie das, das wir derzeit haben, die Orquestra", erklärte der Verantwortliche.

Laut Eduardo Cabrita ist Italien der wichtigste Herkunftsmarkt für Kreuzfahrten ab und nach Lissabon, gefolgt von "den skandinavischen Ländern, insbesondere Deutschland, dann Frankreich und Spanien", während der Anteil der portugiesischen Passagiere wie bei den Reisen ab Funchal zwischen 15 und 18 % liegt.

"Bei den portugiesischen Kreuzfahrten, insgesamt, Funchal und Lissabon, liegen wir zwischen 15 % und 18 %", fügte er hinzu und erklärte, dass bei den Kreuzfahrten mit Abfahrt und Ankunft in der portugiesischen Hauptstadt der amerikanische Markt etwa 5 % oder 7 % der Gesamtpassagierzahl ausmache.