„A fost un succes uriaș, a fost întotdeauna un succes uriaș.

Am început Lisabona-Lisabona când am început biroul, acum 15 ani, — de fapt, anul acesta, am încheiat 15 ani, trebuie să fim felicitați în acest sens — dar a fost un succes mai ales pentru că în ultimii doi ani operațiunea a crescut”, a explicat executivul într-un raport al Publituris.

Eduardo Cabrita a reamintit că, pentru prima dată, în 2024 aceste croaziere cu îmbarcare și debarcare la Lisabona au avut loc între aprilie și octombrie, pentru un total de 21 de călătorii, într-o operațiune care va rămâne similară în 2025.

„Anul viitor, vom menține operațiunea, va fi o navă nouă, Música, care va face itinerariul și va fi în aceeași gamă ca cea pe care o avem în prezent, Orquestra”, a indicat persoana responsabilă.

Italia a fost, potrivit lui Eduardo Cabrita, principala piață sursă pentru croazierele cu plecare și sosire în Lisabona, urmată de „țările scandinave, în special Germania, apoi Franța și Spania”, în timp ce participarea pasagerilor portughezi a fost cuprinsă între 15% și 18%, ca în călătoriile din Funchal.

„În croazierele portugheze, în total, Funchal și Lisabona, suntem în limita a 15% sau 18%”, a adăugat el, explicând că, la croazierele care pleacă și sosesc în capitala portugheză, piața americană a reprezentat aproximativ 5% sau 7% din numărul total de pasageri.