"Это был огромный успех, он всегда был огромным успехом. Мы начали работу по маршруту Лиссабон-Лиссабон, когда открыли офис, 15 лет назад, - фактически, в этом году нам исполнилось 15 лет, и нас можно поздравить в этом смысле, - но это был успех, особенно потому, что в последние два года объем операций увеличился", - пояснил руководитель компании в отчете Publituris.

Эдуардо Кабрита напомнил, что впервые в 2024 году эти круизы с посадкой и высадкой в Лиссабоне проходили с апреля по октябрь, в общей сложности 21 раз, и эта операция останется такой же и в 2025 году.

"В следующем году мы продолжим эту операцию, но маршрут будет проложен на новом корабле Música, и он будет в том же диапазоне, что и у нынешнего Orquestra", - сказал ответственный сотрудник.

По словам Эдуардо Кабриты, основным рынком отправления и прибытия круизов в Лиссабон была Италия, за ней следовали "скандинавские страны, особенно Германия, затем Франция и Испания", а доля португальских пассажиров составляла от 15 до 18 %, как и в круизах из Фуншала.

"В португальских круизах, в целом по Фуншалу и Лиссабону, мы находимся в пределах 15-18 %", - добавил он, пояснив, что в круизах с отправлением и прибытием в столицу Португалии американский рынок составляет около 5 или 7 % от общего числа пассажиров.