Miguel Pinto Luz ha dichiarato all'agenzia Lusa che "è chiaro che il Governo rispetterà quanto deciso dall'Assemblea della Repubblica".

"In una democrazia è così che deve essere, non c'è altro modo per farlo".

A maggio, il Parlamento ha approvato la proposta di legge del Partito Socialista per porre fine ai pedaggi sulla ex-Scut a partire dal 1° gennaio 2025.

La proposta riguarda le autostrade interne o le strade per le quali non esistono alternative che consentano un utilizzo sicuro e di qualità.

Il progetto di legge è passato con i voti favorevoli di PS, BE, PCP, Livre, Chega e PAN e l'astensione dell'Iniziativa Liberale (IL). PSD e CDS hanno votato contro.

Sette mesi dopo, e pochi giorni prima dell'entrata in vigore della misura, il Ministro delle Infrastrutture ha ricordato oggi che il governo "aveva già segnalato di non essere d'accordo con la soluzione", ma ha aggiunto che il Bilancio dello Stato per il 2025 prevede "i fondi da destinare a Infraestruturas de Portugal a causa della perdita di entrate".

Un mese fa, nell'Assemblea della Repubblica, lo stesso ministro aveva definito "ingiusta e mal concepita" l'abolizione dei pedaggi sulle autostrade interne e senza percorsi alternativi.

In quell'occasione, aveva annunciato l'intenzione di realizzare uno studio nazionale su tutti i pedaggi, senza indicare una data o l'ente responsabile dello studio.

Il funzionario governativo ha anche aggiunto che la fine dei pedaggi sulle vecchie autostrade senza alcun costo per l'utente "costerà allo Stato circa 180 milioni di euro all'anno di mancati introiti", e che tra il 20 e il 25% dei veicoli che circolano su queste strade "sono stranieri".