Miguel Pinto Luz sade till byrån Lusa att "det är tydligt att regeringen kommer att följa det som beslutades av republikens församling".

"I en demokrati är det så här det måste vara, det finns inget annat sätt att göra det på."

I maj godkände parlamentet Socialistpartiets lagförslag om att avskaffa vägtullarna på den tidigare Scut från och med den 1 januari 2025.

Förslaget omfattar inre motorvägar eller vägar där det inte finns några alternativ som möjliggör en kvalitativ och säker användning.

Lagförslaget antogs med röster för från PS, BE, PCP, Livre, Chega och PAN och nedlagda röster från Liberala initiativet (IL). PSD och CDS röstade emot.

Sju månader senare, och bara några dagar innan åtgärden trädde i kraft, påminde infrastrukturministern idag om att regeringen "redan signalerat att den inte var överens med lösningen", men tillade att statsbudgeten för 2025 förutser "de medel som ska kanaliseras till Infraestruturas de Portugal på grund av intäktsförlusten".

För en månad sedan, i republikens församling, hade samma minister klassificerat avskaffandet av vägtullar på inre motorvägar och utan alternativa rutter som "orättvist och dåligt genomtänkt".

Vid den tidpunkten meddelade han sin avsikt att genomföra en nationell studie om alla vägtullar, utan att ange ett datum eller den enhet som ansvarar för studien.

Regeringstjänstemannen tillade också att avskaffandet av vägtullar på gamla motorvägar utan kostnad för användaren "kommer att kosta staten cirka 180 miljoner euro per år i förlorade intäkter", med mellan 20 och 25 procent av de fordon som cirkulerar på dessa vägar "som är utlänningar".