CP își va schimba orarul pe East Line, astfel încât călătoria între cele două capitale iberice să dureze o oră și jumătate mai puțin decât o face în prezent. Chiar și așa, călătoria feroviară dintre Lisabona și Madrid va dura mai mult decât a făcut-o în 1989.

Potrivit unui raport al ECO, începând cu 31 iulie, vor fi necesare trei trenuri, în loc de patru, pentru a finaliza călătoria între Lisabona și Madrid, reducând timpul total de călătorie la opt ore și 48 de minute; pe ruta inversă, călătoria va dura nouă ore și 30 de minute. minute.

Cetrenuri trebuie să prindeți?

Pentru a ajunge de la Lisabona la Madrid cu trenul, călătorii trebuie să ia Intercidades de la Santa Apolónia la 12:30pm, ajungând la Entroncamento la 13:30pm. Din Entroncamento, șase minute mai târziu, trenul regional pleacă spre Badajoz, ajungând la 17:26 (ora spaniolă). În spaniolă, la ora 17:36, trenul Renfe Intercity pleacă, ajungând la 10:18pm la stația Madrid-Chamartín.

Din capitala Spaniei până la capitala portugheză, trenul Intercity pleacă din Chamartín la 8:30 dimineața (ora spaniolă), ajungând la Badajoz la 13:24. La 13:40, urmează trenul regional CP, ajungând la Entroncamento la 15:40pm. 20 de minute mai târziu, Intercidades pleacă din Entroncamento și își încheie călătoria în Santa Apolónia la ora 17:00.

În ciuda modificării orarelor, CP va continua să conducă trenul regional Entroncamento — Badajoz cu o șină diesel Allan, fabricată inițial în anii 1950 în Olanda, remodelată în anii 1990 și cu o viteză maximă de 100 km/h.


Principalele progrese în timpul călătoriei au fost făcute pe partea spaniolă. Odată cu deschiderea noii secțiuni între Badajoz și Plasencia și călătoria dintre orașul de frontieră spaniol și capitala va dura 51 de minute mai puțin. Câștigurile nu mai sunt expresive, deoarece această legătură - care va face parte din linia de mare viteză Lisabona-Madrid - nu este încă electrificată.

Lisabonacătre Madrid în 1989

Cu trenul de noapte Lusitânia nu mai este în funcțiune de la începutul Covid-19, legătura feroviară dintre Lisabona - Madrid a fost redusă la trenuri de patru zile, cu un timp total de călătorie de zece ore și 30 de minute.

Începând cu 31 iulie, călătoria cu trenul va dura o oră și jumătate mai puțin, însă acest lucru nu este considerat a fi o mare îmbunătățire, în principal datorită faptului că în 1989, aceeași călătorie s-ar putea face cu trenul direct Talgo Luís de Camões în șapte ore și 58 de minute (Lisabona — Madrid) și șapte ore și 50 de minute în direcția opusă.


Călătoria dintre cele două capitale iberice poate deveni mai rapidă de la sfârșitul anului 2023, când tronsonul dintre Évora și Elvas este finalizat, ceea ce va permite trenurilor să călătorească cu 250 km/h, ceea ce va însemna că, în condiții normale, va dura cinci ore cu trenul până la călătoriți între Lisabona și Madrid.