Politicienii doresc, de asemenea, să elimine vechile taxe de pe Via do Infante.
Jamila Madeira, Jorge Botelho și Luís Graça atrag atenția Ministerului Infrastructurii asupra creșterii previzibile a traficului rutier odată cu implementarea sfârșitului taxelor de trecere pe A22, așa cum a propus Partidul Socialist și aprobat de parlament, în special a vehiculelor grele de marfă, „o situație care necesită o atenție reînnoită din partea Guvernului pentru a menține calitatea suprafeței drumului”.
Luís Graça, adjunct și președinte al PS Algarve, reamintește că „chiar și în perioada de concesiune, când plata taxelor de trecere trebuia să garanteze furnizarea unui drum de înaltă calitate, degradarea suprafeței drumului de pe Via do Infante a fost un motiv recurent de îngrijorare pentru deputații și primarii socialiști”.
„În mai multe secțiuni, suprafața Via do Infante prezintă deja semne clare de degradare. Odată cu iarna, sfârșitul taxelor de trecere și creșterea traficului, vom vedea o uzură mai rapidă la suprafață, motiv pentru care este important ca Infraestruturas de Portugal să pună în aplicare măsuri pentru a garanta siguranța utilizatorilor”, a concluzionat deputatul
socialist.Deputații PS au profitat, de asemenea, de ocazie pentru a cere Guvernului să se asigure că Infraestruturas de Portugal elimină vechile portaluri de taxare, cu o urgență deosebită referitoare la cele care rămân încă la granița râului Guadiana și că, în ciuda încetării taxelor de trecere din prima zi a anului 2025, îi avertizează în continuare pe șoferii care intră în Portugalia din Spania despre existența unui drum cu taxă.