"Сами проекты будут сделаны, но они не будут сделаны так быстро, как мы все хотели", - сказал Жоан Галамба журналистам, добавив, что существуют проблемы с выполнением инвестиций.

В пятницу Министерство инфраструктуры признало, что в этом году государственные инвестиции в железную дорогу будут осуществлены на 189 млн. евро меньше, чем было первоначально предусмотрено в государственном бюджете на 2023 год.

"Мы очень внимательно следим за этим, как в диалоге с IP , так и с подрядчиками, очевидно, пытаясь обеспечить выполнение этих работ как можно быстрее, но нет никакого снижения инвестиционных амбиций, никакого отказа от какого-либо инвестиционного проекта", - настаивал он, подчеркивая, что все инвестиции, запланированные для железной дороги, "должны быть выполнены".

Представитель правительства заверил, что исполнительная власть сделает "все", чтобы инвестиции "были выполнены как можно быстрее".

"К сожалению, это зависит не только от правительства, не только от IP, но и, зачастую, не только от подрядчиков, поскольку речь идет об оборудовании и материалах, которые должны поставляться третьими лицами", - отметил он.

Жоан Галамба добавил, что к концу года "будет объявлен первый тендер на строительство первого участка TGV, а затем и второго", хотя для второго еще предстоит подготовить заключение о воздействии на окружающую среду.