Компания, которую называют "easyJet для поездов", планирует начать работу в сентябре 2025 года, предлагая билеты по цене от 10 евро, сообщает Postal.

GoVolta, основанная предпринимателями Хесселем Винкельманом и Маартеном Бастианом, намерена соединить несколько европейских городов. Первый маршрут соединит Амстердам с Берлином и займет около восьми часов, используя старый подвижной состав и обычные железнодорожные линии. Хотя это время в пути больше, чем у традиционных операторов, таких как Nederlandse Spoorwegen и Deutsche Bahn, компания делает ставку на конкурентоспособные цены, чтобы привлечь пассажиров.

Помимо сообщения между Амстердамом и Берлином, GoVolta планирует расширить свои услуги в других городах, включая Копенгаген, Базель и Париж. К 2027 году оператор намерен запустить новые международные рейсы, например, в Брюгге (Бельгия), Гамбург и Франкфурт (Германия). Маршруты Амстердам-Франкфурт и Амстердам-Гамбург, как ожидается, будут иметь два ежедневных рейса, а сообщение Амстердам-Брюгге станет продолжением существующего маршрута в Париж.

Первоначально начало эксплуатации было запланировано на апрель 2025 года, однако из-за операционных проблем, связанных со сложными европейскими железнодорожными системами, запуск был отложен до сентября того же года. Интеграция различных инфраструктур и нормативных актов в разных странах Европы представляет собой серьезное препятствие для новых операторов в железнодорожном секторе.

Выход GoVolta на европейский рынок является частью контекста растущей конкуренции между недорогими железнодорожными операторами. Такие компании, как Ouigo, дочерняя компания французской SNCF, и Avlo, принадлежащая испанской Renfe, уже работают на нескольких европейских маршрутах, предлагая билеты на поезда по сниженным ценам и напрямую конкурируя с бюджетными авиакомпаниями.

Эта тенденция отражает изменения в поведении потребителей, которые ищут более экологичные и экономичные транспортные альтернативы. Поездки на поездах представляются выгодным вариантом, особенно при поездках на средние расстояния, что способствует сокращению углеродного следа, связанного с транспортным сектором.

Влияние на португальский рынок

Хотя на начальном этапе деятельность GoVolta не включает маршруты, проходящие через Португалию, выход на европейский рынок новых недорогих операторов может оказать положительное влияние на национальный железнодорожный сектор. Рост конкуренции и спроса на более доступные транспортные услуги может стимулировать инвестиции в инфраструктуру и создание новых международных связей, что будет выгодно португальским пассажирам.