По данным ECO, сегодня STCP - Sociedade de Transportes Coletivos do Porto объявил международный открытый тендер на приобретение еще 30 100% электрических автобусов стандартного типа и установку электрозарядной станции.

Инвестиции составят 12,9 миллионов евро, при этом крупнейший дорожный оператор в столичном регионе Порту предполагает, что внедрение этих 12-метровых электробусов с минимальным запасом хода 320 километров в автопарк произойдет во втором квартале следующего года.

На тот момент, согласно заявлению, STCP будет иметь в общей сложности 126 транспортных средств, на 100% свободных от выбросов. В настоящее время парк транспортной компании, возглавляемой Кристиной Пиментел, состоит из 446 транспортных средств: 75% из них работают на природном газе, 15% - 100% электромобили, а также 10% - на дизельном топливе.

Новая зарядная станция стоимостью 900 000 евро будет установлена на станции сбора Via Norte, где также будут находиться автомобили нового парка. Объявления о процедурах уже опубликованы в Официальном журнале Европейского союза и Diario da Republica, а затем опубликованы на платформе Vortal.

"STCP стремится возглавить переход к более устойчивому и эффективному общественному транспорту. Запуск этого конкурса (...) представляет собой еще один конкретный шаг в нашем стремлении к экологически чистой мобильности, направленной на улучшение качества жизни наших пассажиров и населения муниципалитетов, в которых мы работаем", - заявила президент совета директоров STCP Кристина Пиментел.

Этот новый тендер проводится в то время, когда компания Mota-Engil Renewing оспаривает поставку восьми электробусов "миди" (длиной 9 метров) и соответствующих зарядных станций, считая, что ее предложение не должно было быть исключено и что присуждение контракта на сумму 2,9 миллиона евро компании Competitor Green Urban Mobility, представляющей китайскую компанию Zhongton, было незаконным.

В начале этого года вступает в силу новый контракт на оказание государственных услуг, действующий в течение десяти лет, по которому муниципалитеты региона, являющиеся акционерами STCP - Порту, Вила-Нова-де-Гайя, Матозиньюш, Гондомар, Майя и Валонго - обязаны выплатить перевозчику 344 миллиона евро до 2034 года.