Vissa floder är naturliga gränser mellan de båda länderna, som delar århundraden av historia. Broar byggdes för att förena den iberiska halvön, men det var inte alltid ett fredstecken, eftersom de till exempel var skådeplats för strider.

Internationella bron i Baixo Guadiana

Bron över floden Rio Chança byggdes med hjälp av investeringar från Mértola, i distriktet Évora, och Huelvas kommun. Bron invigdes den 26 februari 2009. Städerna Pomarão, i Alentejo, och El Granado, i Huelva, fick en närmare förbindelse. Med bron behöver bilisterna bara köra 12 kilometer för att ta sig mellan de två städerna, till skillnad från de 140 kilometer som de tidigare behövde köra. Bron är 150 meter lång och 11 meter bred.

Credits: PA; Författare: PA;

Internationella bron över Guadiana

Bron är välkänd, särskilt för dem från Algarve som korsar gränserna och tillbringar lite tid i Ayamonte. Bron invigdes den 22 augusti 1991 och förbinder Castro Marim med Ayamonte. Den är ansluten till Via do Infante, Algarves motorväg, och är det perfekta sättet för Algarves invånare att besöka Spanien. Förutom att den är 666 meter lång räddade den livet på många invånare i både Portugal och Spanien, vilket förbättrade turismen i båda regionerna.

Credits: PA; Författare: PA;

Ponte da Ajuda

Ponte de Ajuda är en annan bro över floden Guadiana, men det är en bro som inte kan korsas. Den 380 meter långa bron invigdes 1510 och förband kommunen Elvas med Olivença, som nu är en del av det spanska territoriet. Bron stängdes i början av 1700-talet, efter att ha sprängts av spanjorer under en strid. Men redan före explosionen var Ponte da Ajuda skådeplats för våldsamma strider under självständighetsrörelsen 1640, då portugiserna gjorde uppror för att bli självständiga från den spanska dominansen.

Credits: PA; Författare: PA;

Ponte Rodo-Ferroviária de Valença

I norra Portugal, på gränsen till Galiza, finns en bro som korsar floden Minho, som är gjord för tåg och bilar. Bron invigdes den 25 mars 1886 och förbinder Valença med Tui. Förutom att bilar kan ta sig över bron går det även tåg från Porto till Vigo som korsar bron, vilket gör det lättare för människor i norra delen av landet och människor från Galicien att besöka ett annat land och få andra upplevelser.

Credits: PA; Författare: PA;

Internationella bron do Marco

Det är faktiskt den minsta internationella bron. Den förbinder Marco, i kommunen Arronches, i distriktet Portalegre med orten El Marco, i Spanien. Bron korsar Ribeira de Abrilongo. Under 2000-talet rekonstruerades bron med hjälp av kommunala medel. Innan de senaste arbetena var bron något av en ponton, som drogs av vattnet och tjänade brottslingar i båda länderna för att handla tobak, kaffe, kork och oliver. Eftersom bron bara är sex meter lång kan den endast korsas av fotgängare och cyklister.

Credits: PA; Författare: PA ;

Att korsa gränserna kan också göras med mer adrenalin, på 50 sekunder kan människor korsa gränsen på en zip-line, vilket är den enda platsen där denna aktivitet är möjlig.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos