Förra året återhämtade sig flygtrafiken praktiskt taget till nivåerna före pandemin, enligt International Air Transport Association(IATA), som anger att flygtrafiken under 2023 kommer att öka med 36,9% och nå 94,1% av nivåerna före pandemin.

IATA:s uppgifter, som offentliggjordes i onsdags den 31 januari, visar att flygtrafiken under det fjärde och sista kvartalet 2023 redan har nått 98,2% av 2019 års nivåer, och IATA betonar att detta värde återspeglar "den starka återhämtningen i slutet av året", vilket ledde till en tillväxt på 25,3% i december och att 97,5% av december 2019 års nivåer uppnåddes under den månaden.

Återhämtningen av den internationella trafiken har varit långsammare, som växte med 41,6% förra året och nådde 88,6% av 2019 års nivåer, med IATA som indikerar att denna indikator under årets fjärde kvartal nådde 94. 5% av 2019 års nivåer.

IATA tillägger också att den internationella trafiken i december förra året växte med 24,2% jämfört med december 2022 och nådde 94,7% av nivån i december 2019.

Det mest positiva var återhämtningen i inrikestrafiken, som ökade med 0,4% jämfört med föregående år och var "3,9% över nivån 2019", enligt IATA, som säger att inrikestrafiken i december drabbades av en ökning med 27,0% jämfört med samma period föregående år och var 2,3% över trafiken i december 2019, efter att också ha varit positiv under årets sista kvartal, då den redan var 4,4% över samma period 2019.

"Den starka återhämtningen efter pandemin fortsatte in i 2023. Decembertrafiken låg bara 2,5% under 2019 års nivåer, med en stark utveckling under fjärde kvartalet, vilket ger flygbolagen förutsättningar för en återgång till normala tillväxtmönster under 2024. Återhämtningen inom resandet är goda nyheter", anser Willie Walsh, generaldirektör för IATA.

Sett till region var det i Asien och Stillahavsområdet som flygtrafiken växte mest under det senaste året, en ökning som nådde 126,1% jämfört med 2022 och som återigen var den högsta bland alla regioner i världen. I denna region ökade också flygkapaciteten med 101,8%, medan kabinfaktorn ökade med 9,0 procentenheter och uppgick till 83,1%. Om man bara ser till december månad var tillväxten i Asien och Stillahavsområdet 56,9% jämfört med 2022.

Afrikanska flygbolag såg flygtrafiken öka med 38,7% under 2023, medan kapaciteten ökade med 38,3% och kabinfaktorn ökade med 0,2 procentenheter till 71,9%, den lägsta bland regioner i världen. IATA påpekar också att trafiken under 2023 visade en ökning med 9,5% jämfört med 2022.

I Mellanöstern ökade flygtrafiken med 33,3% förra året jämfört med 2022 och kapaciteten ökade med 26%, medan kabinfaktorn ökade med 4,4 procentenheter till 80,1%. Trafiken i december ökade med 16,6% jämfört med samma månad föregående år.

I Latinamerika ökade flygtrafiken med 28,6% förra året jämfört med föregående år och kapaciteten ökade med 25,4%, med en ökning på 2,1 procentenheter i kabinfaktorn, som steg till 84,7%, den högsta bland de olika regionerna i världen. Jämfört med december 2022 ökade trafiken i denna region fortfarande med 26,5%.

I Nordamerika ökade flygtrafiken med 28,3% förra året, medan den tillgängliga kapaciteten ökade med 22,4% och kabinfaktorn ökade med 3,9 procentenheter och uppgick till 84,6%. Trafiken i december ökade med 13,5% jämfört med samma månad föregående år.

Europa var den region i världen där flygtrafiken växte minst förra året, med en ökning på 22,0%, vilket åtföljdes av en kapacitetsökning på 17,5%, vilket dikterade en kabinfaktor på 83,8%, efter att ha ökat med 3,1 procentenheter under det senaste året. Decembertrafiken i Europa växte också med 13,6%, och IATA betonade att denna region för första gången sedan pandemins början överträffade värdet för motsvarande månad 2019.