عاد السفر الجوي في جميع أنحاء العالم تقريبًا إلى مستويات ما قبل الوباء

العام الماضي، تعافت الحركة الجوية عمليًا إلى مستويات ما قبل الوباء، وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، مما يشير إلى أن الحركة الجوية نمت، في عام 2023، بنسبة 36.9٪، لتصل إلى 94.1٪ من مستويات ما قبل الوباء.

تُظهر بيانات IATA، التي صدرت يوم الأربعاء 31 يناير، أنه في الربع الرابع والأخير من عام 2023، وصلت الحركة الجوية بالفعل إلى 98.2٪ من مستويات 2019، مع تسليط IATA الضوء على أن هذه القيمة تعكس «الانتعاش القوي في نهاية العام»، والذي تُرجم إلى نمو بنسبة 25.3٪ في ديسمبر، مما أدى إلى الوصول إلى 97.5٪ من مستويات ديسمبر 2019 في ذلك الشهر.

كان انتعاش حركة المرور الدولية أبطأ، حيث نما بنسبة 41.6٪ العام الماضي، ليصل إلى 88.6٪ من مستويات عام 2019، مع إشارة IATA إلى أنه في الربع الرابع من العام، وصل هذا المؤشر إلى 94. 5٪ من مستويات 2019.

يضيف IATA أيضًا أنه في ديسمبر من العام الماضي، نمت حركة المرور الدولية بنسبة 24.2٪ مقارنة بشهر ديسمبر 2022، لتصل إلى 94.7٪ من مستوى ديسمبر 2019.

كان الأكثر إيجابية هو انتعاش حركة المرور المحلية، التي نمت بنسبة 0.4٪ مقارنة بالعام السابق، وبقيت «3.9٪ فوق مستوى عام 2019"، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، الذي يقول إنه في ديسمبر، عانت حركة المرور المحلية من زيادة بنسبة 27.0٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق وكانت أعلى بنسبة 2.3٪ من حركة المرور في ديسمبر 2019، بعد أن كانت إيجابية أيضًا في الربع الأخير من العام، عندما كانت بالفعل 4.4٪ فوق نفس الفترة 2019.

«استمر التعافي القوي بعد الوباء حتى عام 2023. كانت حركة المرور في ديسمبر أقل بنسبة 2.5٪ فقط من مستويات عام 2019، مع أداء قوي في الربع الرابع، مما هيأ شركات الطيران للعودة إلى أنماط النمو الطبيعية في عام 2024. يعتبر تعافي السفر خبرًا جيدًا «، كما يرى ويلي والش، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي.

حسب المنطقة، كانت الحركة الجوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي الأكثر نموًا خلال العام الماضي، وهي زيادة وصلت إلى 126.1٪ مقارنة بعام 2022 والتي كانت مرة أخرى الأعلى بين جميع المناطق في العالم. في هذه المنطقة، زادت السعة الجوية أيضًا بنسبة 101.8٪، بينما نما عامل الحمولة بنسبة 9.0 نقطة مئوية، ليصل إلى 83.1٪. بالنظر إلى شهر ديسمبر فقط، بلغ النمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 56.9٪ مقارنة بعام 2022

شهدت شركات الطيران الأفريقية زيادة في الحركة الجوية بنسبة 38.7٪ في عام 2023، في حين ارتفعت السعة بنسبة 38.3٪ وزاد عامل الحمولة بنسبة 0.2 نقطة مئوية، إلى 71.9٪، وهو أدنى مستوى بين المناطق في العالم. يشير IATA أيضًا إلى أن حركة المرور في عام 2023 أظهرت زيادة بنسبة 9.5٪ مقارنة بعام 2022

وفي الشرق الأوسط، نمت الحركة الجوية بنسبة 33.3% العام الماضي مقارنة بعام 2022 وزادت السعة الاستيعابية بنسبة 26%، في حين ارتفع عامل الحمولة بنسبة 4.4 نقطة مئوية ليصل إلى 80.1%. نمت حركة المرور في ديسمبر بنسبة 16.6٪ مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق

في أمريكا اللاتينية، نمت الحركة الجوية بنسبة 28.6٪ العام الماضي مقارنة بالعام السابق وزادت السعة بنسبة 25.4٪، بزيادة قدرها 2.1 نقطة مئوية في عامل الحمولة، الذي ارتفع إلى 84.7٪، وهو الأعلى بين مختلف مناطق العالم. مقارنة بشهر ديسمبر 2022، لا تزال حركة المرور في هذه المنطقة تنمو بنسبة 26.5٪

وفي أمريكا الشمالية، نمت الزيادة في الحركة الجوية بنسبة 28.3% العام الماضي، في حين زادت السعة المتاحة بنسبة 22.4% وزاد عامل الحمولة 3.9 نقطة مئوية ليصل إلى 84.6%. نمت حركة المرور في ديسمبر بنسبة 13.5٪ مقارنة بنفس الشهر من العام السابق

كانت أوروبا هي منطقة العالم التي نمت فيها الحركة الجوية على الأقل العام الماضي، بزيادة قدرها 22.0٪، مصحوبة بزيادة قدرها 17.5٪ في السعة، مما فرض عامل تحميل بنسبة 83.8٪، بعد أن نمت بنسبة 3.1 نقطة مئوية خلال العام الماضي. كما نمت حركة المرور في شهر ديسمبر في أوروبا بنسبة 13.6٪، حيث أكد اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) أنه لأول مرة منذ بداية الوباء، تجاوزت هذه المنطقة القيمة للشهر المقابل من عام 2019