BUNEDIR?


Araba satmanın genellikle iki yolu vardır. Ya herkesin yaptığını yaparsın ve büyük turtadan bir dilim almaya çalışırsın, ya da biraz farklı bir şey isteyen insanları hedefleyin, kendinize daha küçük bir turta kapmak.


Lexus sıkıca ikincisine düşer. Elbette, herkes gibi kendinize bir BMW 5 Serisi, Audi A6 veya Mercedes-Benz E-Serisi satın alabilirsiniz, ancak Lexus ES kalabalığı takip etmediğinizi söyleyen başka bir seçenek sunuyor. Yolda çok az şey gibi görünüyor ve bu çekiciliğinin yarısı.




YENİNELER?


Yedinci nesil model, çekiciliğini artırmak için yeni kullanım, stil, güvenlik ve şartname özellikleriyle 2022 model yılı için revizyonlar aldı.


İçeride, multimedya sistemi, dokunmatik, ses kontrolü veya Lexusâs can sıkıcı trackpad ile kontrol edilebilen 12.3 inçlik bir ekran içerecek şekilde yükseltildi, bu da dizüstü bilgisayar gibi çalışması gerekiyordu, ancak bunun yerine gezinmeyi menülerde inanılmaz derecede garip hale getiriyor. Ayrıca kanat aynalarını değiştirmek için isteğe bağlı bir dijital yandan görüş monitörü ve yeni bir uyarlanabilir LED far sistemi vardır.


Keskin gözler ayrıca bazı ince stil ayarlarını da görecek, şasi değişiklikleriyle kullanım ve konforun iyileştirildiği söylenirken. F Sport versiyonlarının, uyarlanabilir süspansiyona ince ayarlar yapmak için daha iyi olduğu söyleniyor.


KAPUTUNALTINDA NE VAR?


ES"de sadece bir motor seçeneğini bulacaksınız, ancak denenmiş ve test edilmiş bir ünite kullanarak telafi ettiği seçimden yoksun olanı. Bu bir âself-chargingâ melez, bu yüzden hiçbir pili kadar takarak thereâs. Bir elektrik motoru, kombine 212bhp için 2,5 litrelik benzinli motorla eşleştirilmiştir. Bir eklentinin çılgın yüksek ekonomi rakamlarına sahip olmasa da, resmi rakamları 50.4-53.2mpg'dir. Araba ile geçirdiğimiz süre boyunca




SÜRMEKNE GİBİ?


Arıtma ES"de etkileyicidir, özellikle yüksek özellikli Takumi süslemesinde. Otoyol hızlarında sürüş rahattır ve çok fazla rüzgar ve yol gürültüsü yoktur, kilometrelerce uzaklaşmak için rahat bir yer haline getirir.


Açıkçası spor araba yok, ama dolambaçlı bir ülke yolunda geri gelmiyor, hevesli sürücüler hala en iyi BMW tarafından servis edilecek olsa 5 Serisi.


Tarafı biraz aşağı indiriyor, ancak, hibrit motor. Benzin ünitesi devreye girdiğinde oldukça yüksek olabilir, biraz kaba bir sesle, büyük arıtma çalışmalarının çoğunu geri alıyor, özellikle hızlanma altında. Ayrıca düşük hızlarda istediğiniz kadar EV modunda dolaştığınızı hissetmiyor.




NASILGÖRÜNÜYOR?


Öne çıkan ızgarası ve üstyapındaki origami benzeri kırışıklıkları ile bazılarının ES'nin görünümünü neden beğenmediğini görmek kolaydır, ancak gözümüze göre, genellikle güvenli ve heyecan verici olmayan tasarımları gören bir segmentte biraz farklı ve karakterli bir şey sunar.


2022 modeli için, değişikliklerin çoğunu gören ön uç, daha az dikey çubuk ve yeni L şeklinde motifle â F Sport modelâs benzersiz ızgarası değişmemiş olsa da. Farlar daha dar, daha odaklanmış bir görünüm vermek, yeni alaşım jant tasarımları dış cepheyi daha da tazeliyor.


İÇİNASIL GİBİ?


İç mekan da ilginç bir stile sahiptir â kalite pahasına olmasa da, dokunduğunuz tüm malzemelerle premium etikete layık hissederek. Sürücü için iyi ayarlanabilirlik vardır ve ferahtır, ergonomi iyi değerlendirilirken, her şey elinizin altında hissettirir.


Yeni 12.3 inç dokunmatik ekran iyi, yüksek çözünürlükle dokunmaya duyarlı hissediyor, ancak bilgi-eğlence Lexus için zayıf bir nokta olmaya devam ediyor, menü navigasyonu en sezgisel değil. Can sıkıcı iz pedi kalır, ancak en azından dokunmatik ekrandan kullanımını atlayabilirsiniz.




SPECGİBİ NEDİR?


Normal ES 300h, Apple CarPlay ve Android Auto ile sekiz inçlik bilgi-eğlence ekranı, 17 inç alaşım jantlar, geri vites kamerası, açılır tavan ve sürücü desteği özellikleri sunuyor.


Premium Edition kadar adım ve 18 inç alaşım jantlar olsun, oturdu nav ile daha büyük bilgi-eğlence ekranı, F Sport bazı sportif dış yükseltmeleri alırken, 19-inç alaşım jantlar ve sürüş modu seçimi.


En iyi özellikli Takumi modeli 18 inç alaşım jantlar, yarı anilin deri döşeme, 17 hoparlörlü Mark Levinson premium ses sistemi, head-up ekran, adaptif uzun huzmeli LED farlar ve 360 derece panoramik görüş monitörü alır.


KARAR


Lexus ES hakkında beğenecek çok şey var. Şık ve kalabalığın arasından sıyrılıyor, hibrit güç aktarma organı ve Lexusâ güvenilirlik kaydı mükemmel işletme maliyetleri sunması gerektiği anlamına geliyor.


Hoş bir kabine ve genel olarak rafine bir sürüş deneyimine sahiptir., çok. Elbette, eğer objektif olursak, genel deneyim büyük Alman üreticilerinin biraz gerisinde kalıyor, ancak kalabalığı takip etmek istemeyen alıcılar için Lexus ES kendisi için zorlayıcı bir durum oluşturuyor.


BIRBAKIŞTA GERÇEKLER


Modeli: Lexus ES


Motor: 2,5 litrelik benzinli ve elektrik motoru


Güç: 215bhp


Tork: 221Nm


Maksimum hız: 112mph


0-60mph: 8.7 saniye


MPG: 50.4-53.2



Emisyonlar: 125g/km CO2