Miguel Pinto Luz, “Beş, altı, yedi yıl içinde sahadaki çalışmaları düşünebileceğimizi ve demiryolu araçları satın alabileceğimizi söyleyebilirim” dedi.

Hükümet yetkilisi, Setúbal bölgesindeki Almada Belediye Meclisi, Lizbon Metropolitan ve Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) bölgesindeki Almada Belediye Meclisi arasında imzalanan Santo António ve São João'dan geçen Costa da Caparica ve Trafaria'ya Metro genişletme projesinin detaylandırılması için protokolü imzalamak için törenin sonunda medyaya konuşuyordu.

Mevcut ağa yaklaşık 6,6 kilometre ekleyecek ve nehir taşımacılığına doğrudan bağlantı sağlayacak olan bu yeni bölüm, bireysel taşımacılığa bağımlılığı azaltmayı ve böylece Portekiz'in 2050'de karbon nötrlüğüne ulaşma taahhüdünü karşılamayı amaçlıyor.

Miguel Pinto Luz, “Bugün Metro Sul do Tejo'yu başlatmadık, çalışmalar başlattık ve önümüzdeki üç yıl içinde bu çalışmaları yatırımın değeri dahil olmak üzere sunmayı planlıyoruz” dedi.

Altyapı ve Konut Bakanı'na göre, Hükümetin sadece kuzey kıyısında geliştirilemeyen iki bankalı bir şehir hakkında bütünleştirici bir vizyonu var.

“Şimdi bu çalışmaları titizlikle yürütelim, böylece gelecekte tüm siyasi aktörler bugün geniş bir fikir birliğinin tanımladığı şeyi bozmaya gelmemeleri için hiçbir şüphe kalmayacak” diye açıkladı.