Ці підвищення для транспортних засобів класу 1, як передбачено концесійним договором, базуються на річному рівні інфляції, без урахування житла, зареєстрованому в жовтні на континенті, та додаткових 0,1%, передбачених законодавством через обмеження підвищення плати за проїзд у 2023 році у зв'язку з високим рівнем інфляції.

Як повідомила сьогодні компанія Brisa у своїй заяві, з 1 січня 2025 року тарифи на проїзд автомагістралями, що перебувають у її концесії, будуть оновлені на 2,21%.

Механізм оновлення охоплює 52 з 93 ставок автодорожніх зборів класу 1, при цьому Brisa підкреслює, що, як і в минулому, і в 2025 році "є випадки, коли тарифи показують коливання нижче середнього або навіть нульового рівня, а в інших випадках тарифи показують коливання вище середнього рівня, оскільки вони не оновлювалися в попередні роки".

Саме цим пояснюється підвищення вартості проїзду на двох згаданих маршрутах і те, чому, наприклад, між Лісабоном і Кашкайшем (A5) вона залишається незмінною і становить 1,50 євро, в той час як проїзд між Лісабоном і Оейрашем збільшився на п'ять центів і тепер коштує 0,40 євро.

Поїздка через CREL, у свою чергу, з 1 січня коштуватиме додатково 15 центів, тобто 3,70 євро, тоді як маршрут Порту/Валенса (A3) подорожчає на 20 центів (до 9,95 євро), а сполучення Маратека/Кайя (A2/A6) - на 35 центів, до 15,05 євро.