Відповідно до Закону № 24/2025 від 12 березня, опублікованого в Офіційному віснику, водії дво- та триколісних транспортних засобів отримали нові права на дорогах загального користування, а також зміни в податкових та технічних зобов'язаннях.

Серед основних нововведень - санкціонований доступ до автобусних смуг та створення окремого класу на пунктах оплати за проїзд.

Новий клас плати за проїзд по автомагістралях може знизити витрати На автомагістралях, призначених для мотоциклів, створюється нова тарифна категорія, яка має на меті відрізнити ці транспортні засоби від легкових автомобілів і, таким чином, дозволити знизити витрати на оплату за проїзд.

Деталі впровадження визначаються з концесіонерами, але правова основа вже створена.

Нове законодавство також визначає, що до кінця 2025 року міські паркінги повинні зарезервувати щонайменше 5% своєї місткості для мотоциклів, причому щонайменше одне гарантоване місце.

Цей захід спрямований на боротьбу з дефіцитом місць, призначених для цього типу транспортних засобів, особливо в міських центрах.

Іншим заходом, запровадженим у результаті перегляду Дорожнього кодексу, є переформулювання розрахунку єдиного податку з обігу (ЄПО) для мотоциклів, що може призвести до зменшення річного податкового навантаження на водіїв цих транспортних засобів.

Цей захід спрямований на заохочення використання більш ефективних транспортних засобів з меншим впливом на навколишнє середовище.

Більше ніякого ТО

Як повідомлялося раніше, мотоцикли більше не підлягають обов'язковому періодичному техогляду, починаючи з сьогоднішнього дня.

Однак це звільнення не замінює обов'язку водія забезпечувати технічне обслуговування та безпеку транспортного засобу.

Незважаючи на звільнення від техогляду, безпека мотоцикліста продовжує залежати від періодичної перевірки наступних елементів:

  • Стан і робота фар;
  • Ефективність гальм;
  • Тиск і знос шин;
  • Добре відрегульовані дзеркала заднього виду;
  • Відсутність витоків рідини.