Die dekreet-wet wat die groen spoorwegpas skep, wat die nasionale spoorwegpas vervang, is in die Amptelike Koerant van die Unie gepubliseer. Hierdie nuwe vervoerkaartjie sal 'n maandelikse koste van 20 euro hê en sal vanaf 21 Oktober in werking tree.

Die groen spoorpas sal u toelaat om op streeks- en interstreekdienste te reis, sowel as op stedelike treine in Coimbra, Lissabon en Porto en tweedeklas reis op interstadstreine. In laasgenoemde geval is dit nodig om die sitplek tot 24 uur voor die reis te bespreek, en slegs een sitplek kan per reis gereserveer word, tot 'n maksimum van twee verskillende reise per dag.

In

die stedelike gebiede van Lissabon en Porto sal die pas egter slegs geldig wees op lyne wat nie deur metropolitaanse intermodale passe gedek word nie - onderskeidelik Navegante en Andante, albei met 'n prys van tot 40 euro. Die nuwe spoorvervoertitel dek dus slegs die Carregado — Azambuja-lyn in Lissabon en die Vila das Aves — Guimarães, Paredes — Marco de Canaveses, Paramos — Aveiro en Lousado —

Braga-roetes in Porto.

Buite die omvang van hierdie nuwe pas is die dienste van Alfa Pendular, Internacional Celta, eerste klas op tussenstad- en interstreektreine en op stedelike treine in Lissabon en Porto binne metropolitaanse gebiede.

Die maandelikse waarde van 20 euro “is nie onderhewig aan ophoping van afslag nie”, dui die besluit aan, wat ook bepaal dat die geldigheid van die vervoerkaartjie - wat op die CP-kaart gelaai moet word - “30 agtereenvolgende dae vanaf die datum van die verkryging daarvan” is.

Ook volgens die dekreet-wet sal die maatreël gefinansier word “deur vergoeding ingevolge die staatsdienskontrak wat tussen die staat en CP - Comboios de Portugal onderteken is”, in die maksimum bedrag van vyf miljoen euro vanjaar en 19 miljoen euro in 2025.

Die nasionale spoorpas, wat deur António Costa se sosialistiese uitvoerende hoof geskep is, sal egter steeds tot 31 Oktober in krag bly.