Nachdem er den Notfallplan für die Grenzkontrollstellen der fünf portugiesischen Flughäfen für den Zeitraum von Juni bis September 2022 vorgestellt hatte, sagte der Präsident der Gewerkschaft für die Ermittlungs- und Kontrolltätigkeit des Ausländer- und Grenzdienstes (SCIF-SEF), Acácio Pereira, gegenüber Lusa, dass das Problem der Warteschlangen an den Flughäfen "ein globales Problem und nicht nur ein portugiesisches" sei und es in den letzten Tagen lange "Wartezeiten an den größten Flughäfen der Welt" gegeben habe.

Kein echter internationaler Flughafen

"Im Fall des Lissabonner Flughafens gibt es eine negative Besonderheit, nämlich die Tatsache, dass es sich um eine veraltete Infrastruktur handelt, eine Infrastruktur des Estado Novo mit Flickwerk, die den Bedürfnissen des Landes im Moment nicht entspricht. Es ist wünschenswert, dass eine Infrastruktur von Grund auf neu geschaffen wird, aber leider konzentriert man sich darauf, eine Dienstleistung zu kritisieren und auf die Verantwortlichkeiten hinzuweisen, obwohl die Verantwortung kollektiv bei den verschiedenen Einrichtungen und dem Staat selbst liegt, der bis heute nicht in der Lage war, Lissabon mit einem echten internationalen Flughafen auszustatten", sagte Acácio Pereira.