Según Daniel Vilaça, la escasez de mano de obra está relacionada con la dificultad de conseguir viviendas asequibles en Braga y la falta de una red eficaz de transporte público que conecte los municipios vecinos.

"Debemos mucho a los inmigrantes que han llegado aquí a Braga y a Portugal, que han suplido algunas carencias de mano de obra aquí, y es importante que miremos a esta mano de obra que está llegando, acogerla bien, darles las condiciones para estar aquí en Portugal, porque si se van tendremos graves problemas en muchas empresas", afirmó.

Daniel Vilaça hablaba a los periodistas en el marco de un encuentro entre la Asociación Empresarial de Braga (AEB) y la Confederación Empresarial de Portugal(CIP), convocado para promover una amplia reflexión sobre el estado de la economía de la región del Minho y los principales problemas y desafíos que tiene que vencer para ser más competitiva, cohesionada y sostenible.

Uno de estos retos, reiteró Vilaça, es la falta de mano de obra.

Para el dirigente de la AEB, "la falta de mano de obra tiene que ver con la falta de viviendas en Braga" y con la falta de un plan de movilidad eficaz que facilite las conexiones con los municipios vecinos, donde las casas son más baratas.

Según explicó, una red de transporte público bien pensada permitiría a un trabajador vivir en municipios como Vila Verde, Amares o Póvoa de Lanhoso y desplazarse fácilmente a Braga para trabajar.

Daniel Vilaça defendió una mayor coordinación del transporte público por carretera y una mayor apuesta por el ferrocarril, en particular en la conexión entre Braga y Guimarães.