Euroopan viisi suurinta autonvalmistajaa ovat nostaneet halvimpien malliensa hintoja keskimäärin 41 prosenttia vuodesta 2019 lähtien, mikä on 6. marraskuuta julkaistun tutkimuksen mukaan "lähes kaksinkertainen" tänä aikana kertyneeseen inflaatioon verrattuna.

Peugeot 208:n, Seat Ibizan ja Renault Twingon hinnat ovat nousseet lähes 6 000 eurolla eli 37,56 prosenttia, kun taas Mercedeksen A- ja B-luokan mallit ovat nousseet yli 10 000 eurolla (38 prosenttia ja 37 prosenttia), ilmenee ympäristöjärjestö Transport & Environmentin (T&E) julkaisemasta uudesta analyysistä.

T&E huomauttaa, että analysoitujen tietojen mukaan tilanne on syntynyt samaan aikaan, kun valmistajat ovat "taistelleet estääkseen uudet saastepäästöjä koskevat toimenpiteet, Euro 7 -standardin, jotka maksavat 200 euroa autoa kohti", väittäen, että "ne ovat liian kalliita ja johtavat kohtuuttomiin hinnankorotuksiin".

"Ne ovat taistelleet hengenpelastavia saastumisen vastaisia tekniikoita vastaan, jotka maksavat vain 200 euroa autoa kohti. Tämä on todiste siitä, että eurooppalaisille valmistajille voitto menee aina ihmisten edelle", totesi T&E:n ajoneuvojen päästöistä ja ilmanlaadusta vastaava johtaja Anna Krajinska.

Euroopan komissio ehdotti vuonna 2022 standardia, jonka tavoitteena on vähentää henkilö- ja pakettiautojen, linja-autojen ja kuorma-autojen päästöjä, "pelastaa tuhansia ilmansaasteiden aiheuttamia ihmishenkiä" ja "parantaa ilmanlaatua" kaikkien Euroopan kansalaisten kannalta.

Autoteollisuus aloitti kuitenkin kampanjan toimenpidettä vastaan, ja pääasiallisena perusteluna oli, että se oli "liian kallis" ja tekisi autoista, erityisesti pienemmistä ja halvemmista malleista, kuluttajille mahdottomia hankkia.

Ympäristöalan kansalaisjärjestö totesi, että "Euroopan parlamentilla on viimeinen tilaisuus" toimia "kaikkien eurooppalaisten eikä vain autoteollisuuden etujen mukaisesti", sillä jos se ei toimi, vuoteen 2035 mennessä "myydään 100 miljoonaa erittäin saastuttavaa autoa lisää, jotka kulkevat Euroopan teillä vielä vuosikymmeniä".

Euroopan parlamentin jäsenet kokoontuvat keskiviikkona täysistuntoon äänestämään lopullisesti, minkä jälkeen he aloittavat neuvottelut Euroopan komission ja Eurooppa-neuvoston kanssa.