Ce classement reflète l'engagement du pays en faveur d'un avenir plus vert, même s'il reste des défis importants à relever, notamment dans le domaine des transports publics et de la gestion des déchets. Malgré un PIB par habitant inférieur à celui de nombreuses nations européennes, le Portugal continue de progresser en matière de performance environnementale, démontrant ainsi que les efforts de durabilité ne dépendent pas uniquement de la richesse économique.
L'"indice de transition verte" évalue les pays sur la base de sept domaines clés : l'économie, la nature, l'industrie, l'énergie, les transports, les bâtiments et les déchets. Le Portugal a obtenu 49 points au total, gagnant ainsi trois places depuis 2022, ce qui constitue l'une des améliorations les plus notables en Europe. Le Danemark (60 points), l'Autriche et la Suède (57 points chacun) sont en tête du classement. Alors que les pays d'Europe du Nord ont tendance à obtenir les meilleurs résultats, le Portugal se démarque de ses pairs, prouvant que des politiques efficaces et l'innovation jouent un rôle crucial dans les réalisations en matière de durabilité.
La plus grande réussite du Portugal concerne la durabilité des bâtiments, où il se classe premier avec 79 points. Cette réussite est largement due à l'utilisation généralisée des énergies renouvelables pour le chauffage et à l'efficacité énergétique des habitations. Le pays se classe également au 9e rang pour ce qui est de la consommation d'électricité par personne, mais des progrès restent à faire dans le domaine de la construction durable, où il occupe la 19e place. Dans la catégorie économie, le Portugal est passé à la 13e place avec 58 points, grâce à une réduction des émissions de gaz à effet de serre, où il occupe désormais la 6e position. Toutefois, la baisse des dépenses publiques consacrées à la recherche environnementale reste préoccupante et pourrait avoir une incidence sur les progrès futurs.
En matière de protection de la nature, le Portugal a réalisé des progrès considérables, gagnant 11 places pour atteindre la 14e position, grâce notamment à l'augmentation de l'agriculture biologique. Toutefois, la gestion de l'eau reste un problème urgent, le pays se classant au 25e rang en termes d'efficacité. Compte tenu de la vulnérabilité du Portugal aux sécheresses, de meilleures politiques en matière de ressources en eau et des mesures de conservation seront nécessaires dans les années à venir. Bien que le pays ait fait quelques progrès en matière de durabilité industrielle, ses performances restent modestes, avec des écarts importants par rapport aux principales nations européennes.
Le Portugal est confronté à des défis notables en matière de gestion des déchets et se retrouve à la 28e place. Le pays a l'un des taux de recyclage les plus faibles d'Europe et les niveaux de déchets mis en décharge sont 89 % plus élevés que la moyenne de l'UE. Le rapport souligne la nécessité de politiques plus efficaces pour promouvoir le recyclage et les initiatives d'économie circulaire. Le transport est un autre point faible, le Portugal se classant au 19e rang. Si l'adoption de véhicules à faibles émissions est en hausse, le pays a du mal à utiliser les transports publics, se classant au 26e rang pour cet indicateur. L'amélioration des infrastructures et de la qualité des services sera essentielle pour encourager un plus grand nombre de personnes à abandonner leur voiture particulière au profit des transports en commun.
Bien que le Portugal ait réalisé des progrès impressionnants, des efforts supplémentaires en matière de gestion des déchets, de conservation de l'eau et d'infrastructures de transport public seront essentiels pour assurer la durabilité à long terme. La poursuite des investissements dans les technologies vertes et l'amélioration des politiques aideront le pays à consolider sa position de leader en matière de durabilité en Europe.
Paulo Lopes is a multi-talent Portuguese citizen who made his Master of Economics in Switzerland and studied law at Lusófona in Lisbon - CEO of Casaiberia in Lisbon and Algarve.
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