मोबिलिटी एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (AMT) ने 2023 के अंत में प्रकाशित एक रिपोर्ट में 2019 के बाद से रेल परिवहन की गिरावट की ओर ध्यान आकर्षित किया है, जिसमें निष्कर्ष निकाला गया है कि कम और कम ट्रेनें हैं, और वे तेजी से देरी कर रही हैं। जोर्नल डी नोटीस के अनुसार, ग्रेटर लिस्बन में शहरी ट्रेनों के लिए आपूर्ति में कमी अधिक चिंताजनक है, लेकिन सीपी द्वारा संचालित लंबी दूरी के प्रस्तावों पर समय की पाबंदी की दर अधिक गंभीर

है।

रिपोर्ट के अनुसार, सीपी और फर्टागस ने 2019 और 2022 के बीच 12,200 से अधिक ट्रेनों को हटाया। स्थिति जिस स्थिति में पहुंच गई है, उसके कारण दोनों ऑपरेटर रेलवे नेटवर्क पर हड़ताल, काम और “बाधाओं” पर उंगली उठाते

हैं।

2022 की इसी अवधि (1,513 शिकायतें) की तुलना में 2023 की पहली छमाही में रेल सेवा यात्रियों की शिकायतें भी 114.5 प्रतिशत बढ़ गईं। अकेले 2023 की पहली छमाही में, कुल 3,096 शिकायतें सीपी और अन्य 150 शिकायतों का लक्ष्य फर्टागस में था। मुख्य कारणों में रिफंड अनुरोधों का प्रसंस्करण, स्ट्राइक, शेड्यूल का अनुपालन न करना और निर्धारित मार्गों को रद्द करना शामिल है।