Potrivit lui Jornal de Negocios, grupul aerian Lufthansa a anunțat că va introduce o suprataxă de până la 72 de euro pe zbor în 2025, pentru a plăti costurile în creștere ale combustibililor alternativi utilizați pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon.

Taxele suplimentare se aplică tuturor zborurilor care pleacă din Uniunea Europeană, Regatul Unit, Norvegia și Elveția, începând cu 1 ianuarie 2025 anul viitor, a declarat compania într-un comunicat, citat de agenția Bloomberg.

Această suprataxă va varia între unu și 72 de euro, în funcție de traseu și tariful aplicat.

Noile taxe vin într-un moment în care reglementările Uniunii Europene (UE) impun companiilor aeriene să utilizeze cel puțin 2% combustibili sustenabili pentru avioane începând cu 2025.

Lufthansa spune că „nu poate” suporta singur costurile suplimentare.

În 2022, Air France-KLM a început să perceapă o suprataxă de până la 24 de euro pentru zborurile cu plecare din Franța și Olanda.

Industria aviației își propune să atingă emisiile nete de carbon zero până în 2050.


Aviația este unul dintre sectoarele cu cele mai mari dificultăți în decarbonizare, iar costurile asociate acestei tranziții sunt estimate la miliarde de euro, care probabil vor fi transferate clienților.

În timp ce Europa a introdus standarde pentru creșterea treptată a acestui tip de combustibil în deceniile următoare, Statele Unite s-au bazat până acum pe stimulente pentru a produce combustibili de aviație mai durabili (SAF), obținuți din deșeuri și deșeuri din economia circulară, și anume grăsimi animale și ulei de gătit uzat.

SAF poate fi utilizat în mod interschimbabil cu combustibilul de aviație convențional în motoarele cu reacție de aeronave.