Jornal de Negocios'a göre, havacılık grubu Lufthansa, karbondioksit emisyonlarını azaltmak için kullanılan alternatif yakıtların artan maliyetlerini ödemek için 2025 yılında uçuş başına 72 avroya kadar bir ek ücret getireceğini açıkladı.

Şirket, Bloomberg ajansı tarafından atıfta bulunulan açıklamada, ek ücretlerin gelecek yıl 1 Ocak 2025'ten itibaren Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Norveç ve İsviçre'den kalkan tüm uçuşlar için geçerli olduğunu söyledi.

Bu ek ücret, rotaya ve uygulanan ücrete bağlı olarak bir ile 72 Euro arasında değişecektir.

Yeni ücretler, Avrupa Birliği (AB) düzenlemelerinin havayollarının 2025'ten itibaren en az %2 sürdürülebilir jet yakıtı kullanmasını gerektirdiği bir zamanda geliyor.

Lufthansa, ek masrafları tek başına “karşılayamayacağını” söyledi.

2022'de Air France-KLM, Fransa ve Hollanda'dan kalkan uçuşlarda 24 avroya kadar ek ücret talep etmeye başladı.

Havacılık endüstrisi 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu elde etmeyi hedefliyor.


Havacılık, karbonsuzlaştırma konusunda en büyük zorluk çeken sektörlerden biridir ve bu geçişle ilgili maliyetlerin milyarlarca avro olduğu tahmin ediliyor ve bu muhtemelen müşterilere aktarılacak.

Avrupa, önümüzdeki on yıllarda bu tür yakıtı kademeli olarak artırmak için standartlar getirmiş olsa da, Amerika Birleşik Devletleri şimdiye kadar döngüsel ekonomiden kaynaklanan atık ve atıklardan, yani hayvansal yağ ve kullanılmış yemeklik yağdan üretilen daha sürdürülebilir havacılık yakıtları (SAF) üretmek için teşviklere güvendi.

SAF, uçak jet motorlarında geleneksel havacılık yakıtı ile birbirinin yerine kullanılabilir.