Enligt Jornal de Negocios har flygkoncernen Lufthansa meddelat att man kommer att införa en tilläggsavgift på upp till 72 euro per flygning under 2025, för att betala för de stigande kostnaderna för alternativa bränslen som används för att minska koldioxidutsläppen.

De extra avgifterna gäller för alla flygningar som avgår från Europeiska unionen, Storbritannien, Norge och Schweiz, från och med den 1 januari 2025 nästa år, sade företaget i ett uttalande, citerat av Bloomberg-byrån.

Tilläggsavgiften kommer att variera mellan en och 72 euro, beroende på rutt och pris.

De nya avgifterna kommer vid en tidpunkt då Europeiska unionens (EU) bestämmelser kräver att flygbolagen använder minst 2 procent hållbara flygbränslen från 2025.

Lufthansa säger att de "inte kan" bära de extra kostnaderna ensamma.

År 2022 började Air France-KLM ta ut en tilläggsavgift på upp till 24 euro på flygningar från Frankrike och Nederländerna.

Flygindustrin strävar efter att uppnå nettonollutsläpp av koldioxid senast 2050.

Flyget är en av de sektorer som har störst svårigheter att minska koldioxidutsläppen och kostnaderna i samband med denna övergång beräknas uppgå till miljarder euro, som sannolikt kommer att överföras till kunderna.

Medan Europa har infört standarder för att gradvis öka denna typ av bränsle under de kommande decennierna, har USA hittills förlitat sig på incitament för att tillverka mer hållbara flygbränslen (SAF), tillverkade av avfall och avfall från den cirkulära ekonomin, nämligen animaliskt fett och använd matolja.

SAF kan användas omväxlande med konventionellt flygbränsle i flygplanens jetmotorer.