"Vårt huvudmål är att bilarna inte ska komma in i Lissabon, det vill säga att minska antalet bilar i Lissabon. Det är en stad med 540 tusen invånare, men varje dag kör 360 tusen bilar in i staden och för att uppnå detta sa vi från början att det var nödvändigt att få folk att lämna sina bilar så att de kunde ta kollektivtrafiken", sade borgmästaren från Lissabon.

Carlos Moedas talade med Lusa efter att ha avtäckt Parque Navegante-skylten på den parkeringsplats som redan finns vid Colégio Militar, som har 415 platser.

Även denna onsdag kommer två andra parkeringar från Lisbon Mobility and Parking Company (EMEL) att bli tillgängliga i denna modalitet, i Ameixoeira och Avenida de Pádua (Olivais), och det förväntas att listan i september kommer att innehålla ytterligare tre parkeringar - två i Telheiras och senare den i Azinhaga da Cidade (Ameixoeira).

Carlos Moedas påminde om att staden Lissabon är "en av de få i Europa" som har gratis kollektivtrafik "för unga och gamla" och att målet är "en mer hållbar stad, med färre bilar".

"Detta måste ske gradvis och inte genom att ställa olika aktörer mot varandra", sade socialdemokraten och påminde om målet att Lissabon ska vara en koldioxidneutral stad 2030 och det "kontrakt" som undertecknats med Europeiska kommissionen inom ramen för de 100 koldioxidneutrala uppdragsstäderna i Europa (i det här fallet har målet en gräns vid 2050).

För att använda Navegante-kortet för kollektivtrafiken i de tre första tillgängliga EMEL-parkerna måste man validera sig i hytten/receptionen i respektive park, och därefter aktiveras tillträdet. Parkering är tillgänglig mellan kl. 7.30 och 21.00.

Ameixoeira-parken har 489 platser och Avenida de Pádua-parken har 248 platser, medan parken i Telheiras Poente har 155 platser och parken i Telheiras Nascente har 106 platser.

Enligt en källa i stadsfullmäktige kommer Azinhaga da Cidade Park (165 platser) att öppna senare i år.