İşçiler 6 ve 14 Kasım'da yaklaşık %90 katılımı olan iki kısmi grev gerçekleştirdi ve tüm istasyonların kapatılmasına yol açtı.

Lusa ajansına konuşan Fectrans 'dan Sara Gligó, iki kısmi grev arasında Lizbon metrosu yönetim kurulunun 14'ünde grevi terhis etmek için bir toplantı planladığını, ancak bunun hiçbir etkisi olmadığını söyledi.

“Yönetim kurulunun sunduğu çözüm, sendikaların elinde olan bir çözüm değildir. Değişkenlerin ödenmesi ile ilgili yasal bir çözümdür. 2023'ten itibaren değişkenlerle ilgili tüm meselelerin çözülmesini istiyoruz. Kurul, bu yıl 2023 ve 2024'e atıfta bulunan değişkenler için ödeme yapacağını ve bunun gerçekleşmediğini varsaydı” dedi.

Sendika lideri ayrıca, işçilerin ödeme değişkenlerine ek olarak kariyer düzenlemelerinin açılmasını istediklerini söyledi.

“Kariyerlerimiz 2009'dan beri durgunlaştı ve işçilerin kariyerlerini sadece parasal olarak değil, aynı zamanda profesyonel performansları açısından, değerlendirmeleri açısından da değerli görmeleri gerektiğini anlıyoruz” dedi.

Geçen hafta, Metropolitano de Lisboa (ML), sendikalar tarafından çağrılan kısmi grevlerin ardından, her zaman “tüm ücretleri” ödediğini ve hala ücretlerde değişiklik yapılmasına izin veren mahkeme kararı olmadığını açıkladı.

Bir notta ML, dinlenme günlerinde ve “diğer ücret değişkenlerinde” “yasalara ve ilgili şirket anlaşmalarına uygun olarak çalışanlarına ödenmesi gereken tüm ücretlerin ödenmesine her zaman uyduğunu” bildirdi.

Lizbon Metropolitan her gün dört hat ile çalışır: Sarı (Rato-Odivelas), Yeşil (Telheiras-Cais do Sodré), Mavi (Reboleira-Santa Apolónia) ve Kırmızı (Havaalanı-São Sebastião). Tipik olarak, servis 06:30 ile 01:00 arasında çalışır

.